Bitume Power

La journée du 28 Mai, c'est nous qui organisons. C'est 80€ la journée pour les membres de l'asso et 100€ pour les autres.
Les autres sorties, c'est JB Emeric qui organise, c'est 120€ en reservant à l'avance et 140€ sur place.

ils ne font pas 1 sytème de session? c'est à la journée donc...

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Les sessions c'est que au Ledenon.
Au Sambuc (comme au Luc), c'est à la journée. Et franchement, 80€ pour la journée c'est trés correct et ça permet de rentrer et sortir de la piste quand on veut et faire autant de sessions qu'on veut. En plus, y a beaucoup moins de monde au Sambuc qu'au Ledenon. C'est plus cool

oh que oui

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Au secours, finalement j'ai piscine!

Bravo pour les temps

Les vidéos arrivent.....

Integra vs 206 RC vs Civic 16s !!!
Chtitlolo qui s'incruste à l'intérieur comme un goret et Gothmog qui se manque et force l'intérieur avant le S rapide et après on dit que je bouchonne !!!!
http://thejapanpower2.free.fr/video/Itr_rc_ed7.wmv

Polo G40 vs Civic 16s....
Le compresseur ça aide bien en sortie d'épingle...
Mattez au passage qu'on bouchonne un peu, j'ai bien essayé de suivre le spider mais...
http://thejapanpower2.free.fr/video/g40_civic.wmv

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"life is too short to drive boring cars"

salut a tous !!!
je suis passé faire un tour pour voir !
j etais a l exterieur du grand droite apres la ligne droite !
mais il y avait presque personne qui tourné
j ai vu unt ITR qui marchait TRES fort
ainsi qu une 206 RC qui d ailleur c etait garé a coté de moi
et j ai vu une 360 modena qui etait en panne

j avais une 325i E36 coupé verte avec pc blanc vous avez due me voir !


pour la prochaine sorti c possible que je sois des votres car je trouve qu il y a une ambiance dans votre club !!!

aller a bientot !!!

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306 TD tuning pour tout les jours
325i coupé E36 pour la beauté
325i E30 pour drifter !!!

nmw13fr ==> Master Of The Drift

Pas de problème... tu viens quand tu veux, plus on est de fous...

Si tu veux drifter, tu vas avoir de la concurrence avec John et sa 325 !!!

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"life is too short to drive boring cars"

Une ITR qui marchait TRES fort ?
C'etait moi ? Bon d'accord, ça devait etre Claude...

Que de la gueule Déjà qu'avec une RC à bouffer, tu frises l'indigestion Et en plus, je n'avais plus de pneus (Excusometer au rupteur )

Sinon, bienvenue aussi à matlight13 et sa RC sur le forum. N'hésite pas à venir faire quelques tours de piste avec, c'est que du bonheur . Je passerai sur votre forum histoire de croiser quelques afficionados de la RC. Je peux aussi t'emmener faire un tour en passager si tu veux d'abord voir ce que ça rend.

Pour moi, encore une journée (250 km sur piste). Depuis l'installation du harnais (merci BeepBeep pour ton aide), de bien meilleures sensations. Ca aide beaucoup d'avoir les bras libérés du poids du freinage pour amorcer correctement les virages. Le dos fatigue aussi beaucoup moins.

Après quelques angoisses matinales, je me sentais beaucoup plus à l'aise que les sessions précédentes mais au final un chrono légèrement moins bon (1'07.5). J'attends avec impatience d'essayer le futur train de pneus et j'essaierai sans passager. Objectif : un chrono qui commence par 1'06... Je sais, c'est pas gagné

J'avais un passager très sympa qui avait fait plein de belles photos des bourres que nous nous sommes tirées mais, pas de bol, sa carte mémoire est partie en live. J'espère arriver à en sauver quelques unes.

Nikel cette video !
http://thejapanpower2.free.fr/video/Itr_rc_ed7.wmv

Pffff, je rate le passage de la 3.... sinon il ne serait pas passé !!!! Excusometer qui frissonne...
Et puis bon, des fois, la boite est un peu dure sur la civic, je comprends pas, j'ai à peine fini le rodage....

M'en fou, pour le 28 Mai, je viendrais avec le paquebot !!!!!!

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"life is too short to drive boring cars"