VEND PEUGEOT 206 S16
Préparation circuit sérieuse et fiable +++
(en 8 ans de piste RAS, à part 2 capteurs de cramés) position papillon et pression d'admission
Kilométrage peu évolutif (2000km/an) - Dernière sortie décembre 2016
Homologable F2014 rapidement – Frais de fonctionnement bas
STRICTEMENT AUCUN frais à prévoir – prête à rouler
CHASSIS
• Arceau Standard SPARCO 6 points FIA boulonné & soudé encrage derrière le TDB
• Amortisseurs combinés filetés BC Racing Monotube tige 40mm réglables
• Ressort tarage spécifique
• Rabaissement côtes 206 RCC
• Coupelle réglable en alu forgé sur rotule pivot bal
• Carrossage négatif 2,5° AV et 1° AR de carrossage négatif
• Géométrie spécifique
• Poids aux roues
• Triangle RCC rotulés
• Barre anti roulis 22mm AV & AR (XS volant asphalte)
• Train AR RCC neuf avec barre de torsion 25mm
• Élargisseurs de voies ORECA 20 mm + goujon acier renforcé
• Douilles rigides TRI compétition
• Barre anti rapprochement ARS
HABITACLE & ALLEGEMENT
• Caisse vidée +++
• Baquet RRS futura + support homologué FIA
• Harnais 6 points RRS homologués FIA
• déblaxonné
• Tableau de bord allégé
• Panneau de porte maison
• Volant tulipé RRS
• Entretoise tri compétition
• Course pédale frein / accélérateur modifié pour talon/pointe
• Clim supprimé
• Airbag supprimés
• Extincteur poudre 2kg FIA
• Essuie glace Ar supprimé
• Batterie sèche Odysse neuve
• Bouton ventilo marche forcé
FREINAGE
• Disque Grp N trt thermique 283x26
• Étriers AV Brembo 4 pistons
• Etrier Ar OEM
• Plaquettes AV : CL RC6
• Plaquettes AR : CL RC5+
• Écope de refroidissement PTS
• Durite avia
• Liquide DOT 4 RBF 660
MOTEUR
• AAC levé 10mm + poulies CATCAMS (ralenti stable)
• Calage spécifique MecaOne compétition
• Collecteur admission RC
• Injecteur RC RDM
• Papillon RC modifié à cable 70mm
• Collecteur échappement 4 en 1 long Inox
• Ligne inox Grp A 63mm ORECA modifié (soudure au MIG) pour passé le train AR de RC et les norme antibruit circuit HO
• Yacco galaxie GT 10w60 / Modine 206 RC
• Cartographie moteur par UMS - 100% éthanol (E85) parfaitement fiable depuis 8 ans
• Pompe à eau alu
• Modine RC
• EGR supprimé
BOITE DE VITESSE
• Boite BE4
• pont court 17x77 (V-MAX 210 Km/h à 7300 trs)
• short shift
• Embrayage renforcé HDI
• Huile igol 80w140
PIECES FOURNIES
• 4 jantes FOUDRE semi slick avec 2 yoko 048A et 2 neova AD08R
• 4 jantes FOUDRE slick rallye Yokohama A006T Médium en fin de vie
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• 920 kg à vide pour environ 175ch
Voiture Homogène, parfaitement réglée; chassis extraordinaire, freinage sur-dimensionné par rapport au poids de la caisse
Temps de chauffe tjrs respecté, tout l’historique est connu depuis son achat, vidange + filtres fais tous les 5000 km à la Yacco galaxie GT 10w60, entretien particulièrement rigoureux !!!
Voiture à venir chercher sur plateau uniquement.
Vendeur sérieux, pour acheteur sérieux ; pour des raisons de sécurité, et pour limiter les essais et "essayeur du dimanche" (sur route ouverte) : il n’y aura aucun essai du véhicule, (sauf si je vous "connais") avant blocage de la vente par le versement d’un acompte.
Prix : 5500 E (négociable dans la mesure du raisonnable)
NB : Ce que cette voiture n’est pas : un showcar, donc la carrosserie n’est pas irréprochable, l’auto à 15 ans, sachez le.…. (Ce ne pourra pas être une source de négociation) je vend une auto fiable, sécuritaire pour la piste avant tout, pas une carrosserie
sportivement
