A vendre CRX (ED9) 1,6l 16S avec moteur D16A9, elle est de juillet 1990 et a actuellement 180.000 km. Elle est vidée et plutôt équipée pour faire de la piste. J’ai bien sur la carte grise et le contrôle technique OK (fait le 11/01/2012).
Elle est équipée de :
• CAI tenzo R
• ECU Piv EVO II
• Short shift Tenzo R
• Collecteur inox
• Silencieux Remus double sorties
• Gros freins avant 280mm et plaquettes RC6
• Amortisseurs Koni réglable en hauteur et ressort court
• Camber kit Revo Technica stage 2
• Barre anti rapprochement supérieure à l'avant
• Barre anti rapprochement inférieure à l'arrière
• Durites avia avant et arrière
• Bacquet pilote Sparco Evo 2 plus
• Harnais Sparco 3 pts avec fourreau Tenzo R coté conducteur
• 4 jantes alu BSM en 15" + 4 jante alu Targa en 15" (avec 8 pneus Federal RSR 595 dont 2 sont morts et les autres bien usés mais encore utilisable)
Question entretien la distri a été faite par l'ancien proprio à 123000km.
J'ai changé :
• l'allumeur de type TD03U
• les fils de bougies NGK 8518
• les 2 gros silent-blocs de bras arrière achetés chez Honda (Réf : 52385-ST3-G01)
• le joint de cache culbuteur
• les joints de puits de bougie
L'entretien est rigoureux avec une grosse révision chaque année faite chez un mécano qui prépare des voitures de rallye (factures disponibles).
J’ai aussi acheté un pont court (arbre secondaire + couronne) de EC9 avec boite de type L3 et un embrayage Exedy Stage 1. Mais ils ne sont pas encore montés sur la voiture.
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Prix : 3200€ à discuter
, si elle n'est pas encore vendue .
