Je vends pour moteur D16A9 (Honda Civic/CRX ED7/ED9, Honda Concerto 1L6 16S, Rover 216 GTI) 2 arbres à cames Nippon Racing Stage 2 achetés sur ebay il y a 2 ans + carto sur mesure pour la config suivante :
- moteur D16A9 avec AAC Nippon Racing Stage 2
- Ligne complète
- CAI
Prix : 250€ frais de port compris sachant que je ne garantis aucun résultat. (Et je ne reprends pas les AAC après la vente)
Je ne vais pas vous mentir, je ne suis jamais arrivé à sortir quelquechose de correct de ces arbres à cames (aucun gain, moteur plus creux), même en jouant un peu sur le calage des arbres (+ ou - 2°). Je pense (au pif) qu'il faudrait les caler au comparateur, mais c'est pas un truc que je sais faire...
Voici le récit complet de mon expérience avec ces AAC :
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=150391&postdays=0&postorder=asc&&start=77 (premier post, au nom de Rett)
Pour info, une personne de ce forum qui roule en CRX ED9 a sorti 153HP au banc avec cette config et cette carto, mais avec un rabotage de culasse de 0.7mm
Après, ça ne peut logiquement que mieux marcher que l'origine car les levées sont très supérieures sur ces AAC par rapport aux AAC stocks (près de 3mm de plus aux culbuteurs). Par contre, faut arriver à les caler correctement, ce que je n'ai pas su faire...
Je fournis une carto sous la forme d'une EEPROM. Il faut un boîtier ECU modifié pour la monter (PM6 ou PM7 avec socket).
Si vous avez un boitier avec une carto Piv, il vous suffit d'échanger la puce. Sinon, certaines personnes savent modifier les boitiers (icefluid sur Jean-Pierre Car)
poulies non comprises, elles étaient abimées, je les ai données à quelqu'un qui les voulait dans l'état.
