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MOTEUR ROVER 140 ch complet (boite Calculateur faisceaux...) https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=4&t=5019 |
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Auteur: | atomXbow [ Ven 05 Sep 2008, 17:32 ] |
Sujet du message: | MOTEUR ROVER 140 ch complet (boite Calculateur faisceaux...) |
Suite au changement de motorisation de mon ARIEL ATOM (swap HONDA), je vends la totale : MOTEUR ROVER 140 Chevaux complet boite Calculateur faisceaux échappement... 5000 km - Mécanique en parfait état de marche : 3900 € à débattre. |
Auteur: | l'arsouille [ Ven 05 Sep 2008, 20:27 ] |
Sujet du message: | |
C'est quoi le remplaçant, un K20 ![]() |
Auteur: | atomXbow [ Ven 05 Sep 2008, 23:34 ] |
Sujet du message: | Remplaçant |
Oui le K20. |
Auteur: | yenajamaisassez [ Sam 06 Sep 2008, 08:43 ] |
Sujet du message: | |
![]() ![]() question, le K20, c'est le ctr en 200cv ou le S2000 en 240? ![]() |
Auteur: | Jean-Lo [ Sam 06 Sep 2008, 10:17 ] |
Sujet du message: | |
Meme que moi. La S2000 c'est F20 |
Auteur: | atomXbow [ Sam 06 Sep 2008, 10:22 ] |
Sujet du message: | k20 |
Salut les gars Oui le k20a de la civic type R mais préparé à 245 chevaux pour 456 kg ça me donne le même rendement que la version compressée à 300 chevaux de l'Atom 2 qui pèse 540kg (1,9kg/cheval - ça fait 537 chevaux par tonne). Je parts en Angleterre cette semaine la confier à http://www.ZCARS.ORG.UK, regardez ce qu'ils font c'est des fous les anglais... Et moi aussi sans doute ![]() |
Auteur: | Jean-Lo [ Sam 06 Sep 2008, 10:29 ] |
Sujet du message: | |
Doit falloir avoir le caleçon bien accrocher quand tu accelere avec ca ![]() |
Auteur: | yenajamaisassez [ Sam 06 Sep 2008, 12:43 ] |
Sujet du message: | Re: k20 |
atomXbow a écrit: Salut les gars
Oui le k20a de la civic type R mais préparé à 245 chevaux pour 456 kg ça me donne le même rendement que la version compressée à 300 chevaux de l'Atom 2 qui pèse 540kg (1,9kg/cheval - ça fait 537 chevaux par tonne). Je parts en Angleterre cette semaine la confier à http://www.ZCARS.ORG.UK, regardez ce qu'ils font c'est des fous les anglais... Et moi aussi sans doute ![]() et tu viens avec quoi le 12? ce serait étonant que tu sois pret avec l'ariel ![]() ![]() |
Auteur: | atomXbow [ Sam 06 Sep 2008, 15:07 ] |
Sujet du message: | 12 |
Je ne pourrais pas venir le 12. Ils m'ont donné un RV de dernière minute, 'y vais la semaine prochaine et ils la gardent un mois. Je l'essaierai à Lédenon sans doute. Il y a quoi comme sorties en octobre? |
Auteur: | yenajamaisassez [ Dim 07 Sep 2008, 20:42 ] |
Sujet du message: | |
la prochaine, c'est fin novembre au sambuc et le 12 dec au luc. çà va arracher sévère ![]() je reserve ma place pour un tour de manège la prochaine fois ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Marc83 [ Lun 08 Sep 2008, 07:39 ] |
Sujet du message: | Re: k20 |
atomXbow a écrit: Salut les gars
Oui le k20a de la civic type R mais préparé à 245 chevaux pour 456 kg ça me donne le même rendement que la version compressée à 300 chevaux de l'Atom 2 qui pèse 540kg (1,9kg/cheval - ça fait 537 chevaux par tonne). Je parts en Angleterre cette semaine la confier à http://www.ZCARS.ORG.UK, regardez ce qu'ils font c'est des fous les anglais... Et moi aussi sans doute ![]() Ils sont peut être fous, mais y a pas d'équivalent chez nous ![]() |
Auteur: | yenajamaisassez [ Lun 08 Sep 2008, 08:33 ] |
Sujet du message: | |
le pire, c'est que c'est autorisé et homologué ![]() yaka voir les ultima, radical SR, roket, caparo and co c'est des proto C3 ou des formules qui roulent sur route ouverte ![]() ils ont tout compris eu |
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