Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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yarick13
MessagePublié: Sam 01 Mai 2010, 19:19 
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Enregistré le: Mer 06 Déc 2006, 19:09
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Véhicule: ED7 (il était temp)
Ben moi qui te prenais pour un fervent inconditionnel des Japonaises et encore plus des Honda (et oui qui c'est qui m'a fait m'intéresser au Civic et encore plus au ED ... ) ben quelle désillusion ... bon en même temps c'est sur que 0à100 en 3.2s ça laisse rêveur ... peut être une Caterham Superlight ...
En tout cas je pense que tu vas vraiment te régaler au volant mais tu risque maintenant de t'ennuyer avec nous sur circuit.
Bon achat en tout cas.

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...
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Steph13
MessagePublié: Sam 01 Mai 2010, 19:20 
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BeepBeep a écrit:
Ben en fait, j'ai un gros dilemme... j'en ai 2 en vue, assez similaires, dur de faire un choix ! Une chose est sure, Saucab ne serait plus devant :) C'est bien partie pour qu'une des 2 soit dans mon garage le 16 mai !
Donc 20 soupapes 4 carbu à 10500 tr ou 16s injection alu à 12000tr ?
Juste une infos, dans les 2 cas le RPP est dans les 2.5 (0 à 100km/h < 3.5s), pas d'ABS, DA, ESP ou quoi que ce soit d'autre !!! Et propu bien sur, alors prévoyez de suite le 4x4 pour me sortir du gravier et une très longue sangle !! :)



Pour le 4x4 je m'en occupe :mrgreen:

Sinon Caterham, Westfield, Fraser, Donkervoort :?: :?: :?: J'en ai une :?:

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^
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Steph13
MessagePublié: Sam 01 Mai 2010, 19:22 
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Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
yarick13 a écrit:
En tout cas je pense que tu vas vraiment te régaler au volant mais tu risque maintenant de t'ennuyer avec nous sur circuit.



T'inquiète il n'a pas dit qu'il avait vendu l'EG6 :wink:

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BeepBeep
MessagePublié: Sam 01 Mai 2010, 19:44 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Et j'ai pas dit qu'il y avait pas du jap dedans ;)

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yarick13
MessagePublié: Sam 01 Mai 2010, 20:11 
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Véhicule: ED7 (il était temp)
A ben ça va alors ... lol
Après si c'est pas le moteur qui est Jap ... ça vaut pas le coup super

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...
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yenajamaisassez
MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 09:46 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
avec l'injection tu risque d'etre moins emmerdé mais un moteur plus linéaire :think:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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BeepBeep
MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 11:27 
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yenajamaisassez a écrit:
avec l'injection tu risque d'etre moins emmerdé mais un moteur plus linéaire :think:

Sauf qu'il annonce 30cv de plus :chinese:

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yenajamaisassez
MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 11:37 
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BeepBeep a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
avec l'injection tu risque d'etre moins emmerdé mais un moteur plus linéaire :think:

Sauf qu'il annonce 30cv de plus :chinese:

et tu te pose la question? :drool:

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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BeepBeep
MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 11:42 
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Ben, y'a pas que la puissance qui compte mon cher ami ;)

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yenajamaisassez
MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 11:58 
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BeepBeep a écrit:
Ben, y'a pas que la puissance qui compte mon cher ami ;)

c'est sur si 30cv de plus mais ammorto en saucisses de strasbourg....

tu m'envoie un mp avec les liens pour t'aider?

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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yarick13
MessagePublié: Dim 02 Mai 2010, 18:31 
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Véhicule: ED7 (il était temp)
Y a le poids aussi qui rentre en jeu ... ou alors j'suis hors sujet ... mais d'un moteur à l'autre, si y a 30ch d'écart mais aussi 100kg de différence ça y fait beaucoup ... selon le poids final.
"Théoriquement" une ED7 stock fait 915kg alors qu'une EE8 fait 1015kg ... bon ok, là, 30ch pour 100kg c'est pas énorme, bien que les 30ch d'écart sont, je crois, assez vite rattrapés, mais sur une voiture type Caterham c'est énorme 100kg.

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...
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leciao
MessagePublié: Lun 03 Mai 2010, 08:16 
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Messages: 3936
Véhicule: A pied
Bon moi j'ai hate de savoir !
Et le 16 est bien loin....


Modifié en dernier par leciao le Mar 04 Mai 2010, 07:51, modifié 1 fois.

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