Bitume Power

Je vend ma 3000GT.

Elle est noire, de 93 avec 184 000 km.
Equippée d'un boost controlleur Apexi 400 chevaux.
Etat mécanique impeccable.
Etat général trés bien pour une voiture de cet age.
Distribution faite et durites de radiateur d'huile
changées à 180 000 km (2000 euros de facture.)
Bougies, disques de freins et plaquettes avant et
roulements d'arbre changés à 183 000 km.
Vidanges de boîte de vitesses, boîte de transfert
et pont à 183 000 km également. (1300 euros de facture)
Jantes alu OZ Racing 18 pouces.

Carnet d'entretien et factures.

14900 euros
06 63 16 35 06

Pour ceux qui ne la connaissent pas, les caractéristiques:

V6 3L 24 soupapes biturbo
4 roues motrices et directrices
suspensions pilotées
aérodynamique active (aileron arrière et spoiler avant mobiles)
cuir noir
clim auto
ABS
Airbag
Direction assistée
sièges conducteur, rétros et vitres électriques






17 mars 2004: voila de nouvelles photos faites aujourd'hui

Ben alors, personne ?

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Je vend ma 3000GT.
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whoua je serais tres interesse par ton model,
mais dis moi pourquoi la vend tu?
premiere main ?
avec l'option a 400chevaux ca te fait du combien en consommation?
sinon tu es d'ou?

Ce n'est pas une première main.
Je l'ai achetée en allemagne.
Je la vend en raison de difficultés financières passagères.
Je suis en région parisienne.
Consommation: 15 l/100 en ville en conduite cool, plus de 20 en conduite sportive et 11,5 sur autoroute à 150 km/h compteur.

N'hésite pas à m'appeller pour plus d'informations: 06 63 16 35 06

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up

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salut,
juste une question a 2euro 60, tu l'a encore ta GT ?
parceque moi, faut que je vire ma 206cc, et je me prends , normalement une 3000GT .et la tienne m'interresserais bien.
tu as eu des touches ? réservations ?
si quand j'ai les fonds necessaire tu l'a encore, y a des chance qu'on se rencontre !!!

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un jour j'aurais un biturbo, oh oui, un jour j'aurais un biturbo!!!!!

Pour le moment je l'ai encore. En plus elle a des disques de freins et des plaquettes neufs à l'avant, des bougies neuves et les roulements de l'arbre de transmission viennent d'être changés car je me suis aperçu qu'ils avaient du jeu. Du coup j'ai fait contrôler le différentiel, la boîte de transfert et j'ai fait faire les vidanges de la boîte de vitesse, de celle de transfert et du pont arrière. Quand au moteur et à la distrib, tout à été fait il y a quelques mois.

Donc celui qui l'achètera n'aura qu'à changer les pneus pour être tranquille pour 80 000 km (enfin sauf les pneus qu'il faut changer tous les 20/30 000 et les vidanges tous les 15 000).

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Tain si j'avais des thunes ....

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Life begins at 7000 Rpm !

J'ai mis de nouvelles photos en EDIT (voir plus haut).

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on est plusieurs sur le coup!

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Dans l'espace, Boire ou Conduire, faut choisir. Si tu bois, met le pilote automatique.

Bon ben ça y est, elle est vendue

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