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[compte rendu] Dijon Prenois le 30/10/2008 https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=38&t=5147 |
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Auteur: | l'arsouille [ Mer 05 Nov 2008, 11:14 ] |
Sujet du message: | [compte rendu] Dijon Prenois le 30/10/2008 |
Nous etions 3 Japan Power à partir dans le " NOORRDD" Jean Lo qui a fait le sherpa pour mes pneus pluie en plus des siens,merci encore , E type et moi même Pour ma part, 5 heures de route pour monter sous une pluie soutenue avec le pot "full bordel" en musique de fond je n'ai pas mis longtemps à trouver le sommeil J'ai croisé 5 radars mobile quand même!!! RDV à 8H du mat avec Jean Lo à la station essence, Purée, ça caille!!! 2°C Arrivée sur le paddock sous un brouillard qui humidifie et rafraichit bien Briefing nickel par David d'objectif circuit comme d'had Il nous explique les pieges et la vitesse importante que l'on peut prendre: Plus de 250 en bout de ligne droite!!!! On nous remet des bracelets "pilote" pour etre sur que seuls les gens presents au briefing conduiront On attaque la decouverte du circuit en pneu sec, la piste seche en peu de temps la vache, beaucoup de portions sont rapide et on arrive tres fort sur les freinages 1 cuvette un peu comme celle de Ledenon et 1 sur un double droit tout en devers vers l'exterieur qui se prend à fond de 3 en limite d'adhérence du train AR!!! Il conditionne la montée toujours en devers qui donne sur la longue ligue droite!!! La, je me sens un peu juste :Il y a beaucoup de monstre de puissance : R8, corvette Z06, porche turbo, BMW serie M, ford GT40.... J'arrive quand meme à 190 en bout de ligne droite au panneau 150M , il y a de la marge sur le freinage mais il faut avoir une bonne paire de C..... la vache, c'est impressionnant!!! Le circuit est tres securisant, beaucoup de dégagement en cas de sortie En fin de matinée, on commence à etre en confiance Ce tracé est genial!! On a droit à un rayon de soleil pour aller manger Mais la pluie s'invite pour la reprise ça glisse, les reperes ne sont plus bon du tout Je passe les pneus pluie mais la, c'est l'apocalypse : IL NEIGE !!!! Plusieurs tout droit au freinage et un double tete à queue!! C'est le NORD Dommage, fin de journée gachée, je reste sur ma faim J'espere pouvoir y retourner avec des conditions clementes car ce circuit est TOP Place à la vidéo embarquée ( désolé pour les commentaires ) et aux photos http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 8570&hl=fr |
Auteur: | Marc83 [ Mer 05 Nov 2008, 11:19 ] |
Sujet du message: | |
Merci pour ce résumé fort sympathique , dommage que le circuit soit trop loin |
Auteur: | vin883 [ Mer 05 Nov 2008, 11:25 ] |
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Il a l'air sympa, mais il semble davantage dimensionné pour les "gros calibres". Bon les gars, détaillez un peu votre tableau de chasse, si y'en a un |
Auteur: | l'arsouille [ Mer 05 Nov 2008, 11:28 ] |
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Voila les photos |
Auteur: | etype [ Mer 05 Nov 2008, 11:48 ] |
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Bravo tout est dit !!! |
Auteur: | l'arsouille [ Mer 05 Nov 2008, 12:01 ] |
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Mince, il manque la fin de la video avec le tour de refroidissement (avec ceux qui me double quand je ralenti ) et le retour aux stands J'essaye de corriger si j'y arrive |
Auteur: | BeepBeep [ Mer 05 Nov 2008, 12:01 ] |
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vin883 a écrit: Bon les gars, détaillez un peu votre tableau de chasse, si y'en a un Visiblement, y'en a pas a part 2 saxo qui ont laissé passer ça se traine un peu tout ça... Vin883, t'étais incognito mais on te voit le déposer une fois de plus sur la vidéo... ça file envie ce circuit, mais avec la boite courte je risque de rupter |
Auteur: | etype [ Mer 05 Nov 2008, 12:02 ] |
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style.... |
Auteur: | Tuscani [ Mer 05 Nov 2008, 12:09 ] |
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... heureux de lire que vous avez passé une bonne journée malgrès cette météo ha-lu-ci-nan-te ! Plusieurs photos et vidéos sur ces liens ... http://objectif-circuit.homelinux.com/p ... ?album=144 http://objectif-circuit.homelinux.com/f ... php?t=4280 http://objectif-circuit.homelinux.com/f ... php?t=4273 http://objectif-circuit.homelinux.com/f ... php?t=4274 http://objectif-circuit.homelinux.com/f ... php?t=4284 ... deux photos que j'aime bien ... |
Auteur: | l'arsouille [ Mer 05 Nov 2008, 12:16 ] |
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BeepBeep a écrit: vin883 a écrit: Bon les gars, détaillez un peu votre tableau de chasse, si y'en a un Visiblement, y'en a pas a part 2 saxo qui ont laissé passer ça se traine un peu tout ça... Vin883, t'étais incognito mais on te voit le déposer une fois de plus sur la vidéo... ça file envie ce circuit, mais avec la boite courte je risque de rupter Bien sur qu'il y a un tableau de chasse clio RS, 106, saxo, la moitié des CRX presents( 9 dont un avec turbo) et plusieurs monstres de puissance dans le sinueux( souvent à fond de 3!!!) ça me convient pour une premiere fois Apres, il faut travailler les freinages, car il y a beaucoup à gagner!! Sur la video, une saxo me gene longtemps en mettant son cligno d'un cote et en se rabbattant de l'autre!!! On n'etait pas autre nous, je ne connaissais pas le comportement des autres et il fallait que mon fidele destrier soit en capacité de me ramener à la maison, donc pas trop de zèle sur les depassements |
Auteur: | l'arsouille [ Mer 05 Nov 2008, 15:51 ] |
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Je comprend mieux: le CRX noir a un turbo et le blanc ??? mais il marche aussi fort La video est tres sympa avec une belle glisse de la civic grande mere J'apparais vers les 2/3 devant une M3 grise et c'est le CRX blanc qui me brille au freinage sur ma video!! https://fr.youtube.com/watch?v=MNasgttfYys&hd=1 |
Auteur: | Marc83 [ Mer 05 Nov 2008, 17:22 ] |
Sujet du message: | |
Par contre un vrai temps du Nooooooooooord en effet |
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