Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 05:17 
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BeepBeep a écrit:
bubu a écrit:
laurent : tu peux me rajouter dans la liste des véhicules "affamés" de civic :lol:


ça y est t'as des slick ? 8)
Gaffe, j'ai réglé mon allumage, ça va plus être aussi facile pour toi :twisted:


je crois qu'effectivement il est temps que je passe dans le monde du slick, seul espoir de tenir les civics en courbe, j'ai deux options : comme j'ai des jantes en 14, montés des slicks dessus mais ca risque de patiner mais aussi de tirer encore plus court ! ou monter des z211 en 15 sur mes jantes d'origine....


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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 08:40 
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Si tu roules pas tous les jours avec ta 205, les Z211 sont une bonne option, comme ça en plus pas besoin de changer les roues sur place. Mais c'est peut-etre aussi rentable de trouver des jantes en 15 d'occas, ça doit se trouver à pas cher pour peugeot, et comme ça tu montes des slicks d'occas, ça te coutera pas plus que les Z211 neufs.
Sinon, roule en 14 sur route et mets des slick sur les 15 8)


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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 17:32 
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mais honnetement ces z211 leur différence de performance est elle flagrante par rapport à des pneus routes sportifs tel les potenza ou bf ?


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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 18:23 
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Question bete, il y a une pompe à essence pas trop loin du circuit ?

J'aime pas pousser les voitures ...


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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 18:41 
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Oui au Luc pas de soucis pour l'essence, c'est pas comme au Sambuc ou Ledenon 8)

Bubun Pour les Z211, ceux qui ont essayé ont sont très content, un peu comme les A048, pas une grosse différence par rapport à des pneus rallyes


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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 20:49 
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bubu a écrit:
mais honnetement ces z211 leur différence de performance est elle flagrante par rapport à des pneus routes sportifs tel les potenza ou bf ?


En route j'ai des Eagle F1 Asymmetric que je trouve très bien. J'ai récemment acheté les Z211.
Et j'ai pû tester les 2 sur circuit.
Il y a un sacré gain de perf' en faveur des Z211 ! Et c'est un vrai bonheur de rentrer avec chez soi, pour les changer le lendemain, un poil plus reposé :)
Après c'est ma seule expérience en pneus circuit, donc je laisse les pros s'exprimer ;)


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MessagePublié: Mer 16 Jan 2008, 21:00 
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ARS a plus de z211 donc c'est rapé, je vais devoir changer les vitesses à 5000 tr/mn au lieu de 4000 :lol: :lol: :lol:


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MessagePublié: Jeu 17 Jan 2008, 00:02 
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Les inscriptions avancent... après les ED, les EG et la FN2, on ajoute une Civic EE9 en plus :wink:

Il nous manque plus qu'une EK4 et une EP3 pour avoir 20 ans de générations de civic réunies sur la piste en même temps 8)
Faudrait inviter un concessionnaire Honda :P


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MessagePublié: Jeu 17 Jan 2008, 00:14 
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Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
voi honda regional si il peuvent lacher des sousous ^^

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Jeu 17 Jan 2008, 00:39 
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Faudra faire une photo la, avec toute les civic 8)


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MessagePublié: Jeu 17 Jan 2008, 08:57 
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Si mon frere a son congé d'accepté y aua une ek4 ;)
super+
laurent

_________________
Peace and Love
No war make Love
;)
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MessagePublié: Jeu 17 Jan 2008, 11:50 
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Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
Manque plus qu'une EP3 :)


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