Bitume Power

bon bin ma TCT a priori est prete.

Bon moi j'ai une mauvaise nouvelle et une bonne nouvelle, enfin pas pour tout le monde

La mauvaise, je viendrais pas en Integra, c'est sur ! bon je vais peut-etre me la faire amener quand même l'après-midi, mais rien de sur...

La bonne nouvelle, c'est que la civic est prête !! youpiiiiiiii... a priori, c'est finit les problème de torsen et d'embrayage !!! Mais certains vont le regretter, y'a des méganes et des Tornado qui risquent d'en patir

Dommage, et tant mieux
J'aurai bien voulu voir evoluer l'itr sur piste.

Bon Ep t'es chaud ?
tu t'entraines sur Gran turismo avoues ...

sa va etre serré

EP................................... glabandit
2l turbo 16........................... 2lturbo 16
td04l6 super 1b......................... td05small super 0.8b
1t355.................................. 1t280
kms pas beaucoup............... 148.000 kms
Autobloc.............................. 4rm
230 cv................................. 211 cv
brembo............................... inexistant







d'autres sub seront là pour défendre l'honneur

Daniel Help

super+
laurent

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Peace and Love
No war make Love

Quand j'avais mon ITR, avec juste un CAI, un silencieux Madac (~195cv), un leger vidage de l'arriere (banquette), des slicks, des DS2500 et tout le reste d'origine, je tournais en 1'04,5 En plus, elle faisait un joli bruit

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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3 avertissements mis par les Administrateurs
du site...

0.8 bar sur le TD05 ????
Mais t'es fou toi... la wrx avait un TD04 avec 0.9 d'origine... faut vite que tu mettes un boost controller et me passer àa à 1.1 bar minimum

Hé vi sur les gm de serie les td05 sortent avec 0.8b et pour les td04 aprés 96 c'est 0.9b

super 1.1b un td05 sur bloc de gm donne dans les 290hp
Sans un réglage des afr je prends meme pas le risque
Pour le moment je la remet le plus stock possible

Sinon pas mal le temps de l'itr

super+
laurent

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Peace and Love
No war make Love

MDR

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peur des honda mort de rire

BeepBeep, Gla|Bandit,

calmez vous, vous ne reussierez pas à dormir si vous continuez à penser à la rouste que les Megane vont vous infliger.
Inutile de faire des comparaisons sur le papier, pression de turbo, torsen; le seul avantage qu'ils vous restent c'est le poids...

Et là je dois reconnaitre que je n'ai pas envie d'enlever la banquette arrière pour gagner 50kg en roulant avec un minimum d'esssence.

Ce sera mon excuse si vous arrivez à me doubler; d'ailleurs je m'entraine à mettre les warnings si Daniel (ou Marc) veulent me pourrir avec leurs belles Sboub à écran GPS.

Bises
Eric

Facile de rigoler quand on se dégonfle
Déja que la dernière fois au Luc t'as pas vu le jour face au Honda, alors te dégonfle pas et viens

Vivi et pas que moi , ca va chauffer

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Chercheur en trajectoires idéales

Daniel

Cher Eric, le GPS sert uniquement à savoir ou tu te trouves sur la piste, et combien de tours tu seras en arrière
Bises

p'tain sont trop forts chez Sboub, ils ont des options pour localiser les Megane RS.