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Breack de chasse : Volvo 850 T5R
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Auteur:  KomA [ Dim 08 Mai 2005, 21:12 ]
Sujet du message:  Breack de chasse : Volvo 850 T5R

Bonjour a tous, voici encore un nouveau.

Je sais bien que le forum est sur le site "japanpower", mais ca fait un moment que j'essai de prendre des renseignements sur cette voiture, et je ne trouve pas grand chose.

Donc, d'ici quelques temps, je vais me mettre a chercher activement ce breack Volvo. La 850 T5R a ete construite en serie limite par Volvo entre '95 et '96 il me semble pour homologuer les voiture participants au championnat BTCC ces annees la. Il n'y en a donc que 2500 au monde dont environ 100 en France je crois.

Question motorisation, on retrouve le 5 cylindre 2.5l a 20 soupapes avec un turbo de la T5 classique, mais avec quelques modifs internes lui permettant de mieux supporter les prepas.

Bref, c'est assez rare a trouver en france, surtout le modele jaune canari qui est beaucoup plus fun que le noir corbillard.

Je voudrais savoir si l'un d'entre vous a deja entendu parler de cette voiture, en bien ou en mal, qu'est ce qui est bien, qu'est ce qui l'est moins, et surtout si vous savez ou je peut m'adresser pour en trouver une a prix raisonnable (entre 10 et 15 K€ suivant l'etat).

Merci a tous.

Auteur:  BeepBeep [ Dim 08 Mai 2005, 21:20 ]
Sujet du message: 

J'adore la T5R, je vise cette voiture dans ma catégorie des break de chasse avec les Sub break ou S4 break... :wink:

J'en avais trouvé une jaune, superbe, jantes en 18 grises antracite d'origine il me semble, freins brembo, bref... une belle bombe et c'est vrai que ça cote pas trop chère, mais c'est assez difiicile à trouver en France !! 8)

250 cv d'origine, facilement boostable, un régal !!

Auteur:  KomA [ Dim 08 Mai 2005, 21:47 ]
Sujet du message: 

Merci les gars, effectivement, en Allemagne, il y a du choix, mais pas beaucoup de jaune malheureusement. Je crois que pour la couleur, c'est soit la Suede, soit le carossier...

BeepBeep, tu classes cette caisse avec les Sub breack et les RS4, mais la difference se situe au niveau de la transmission, c'est une traction ce qui limite aussi la preparation.

Heico Sportiv en Allemagne est specialiste Volvo : http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=gb&e1=226

Et il y en a d'autres qui s'occupent de Volvo en Allemagne.
Pas trouve grand chose en Suede. Le plus repute Dahlback Racing sevit sur tout ce qui sort du groupe VW, mais pas sur les Volvo

Auteur:  Autoweb [ Lun 09 Mai 2005, 13:14 ]
Sujet du message: 

J'apporte quelques précisions...
Le moteur, sur les T5 et T5-R, ne fait pas 2.5 mais il est ramené à 2.3.
De plus, il ne fait pas 250 chevaux mais 240 si boite manuelle et 225 si boite auto.
Ensuite, la Volvo V70 R reprendra le moteur mais en le passant à 250 ch (et 240 en boite auto).

Il y en a eu une qui a fait le tour des forums et a eu du mal à se vendre, elle l'est peut-être toujours ? Elle était jaune.

Auteur:  KomA [ Mar 10 Mai 2005, 22:12 ]
Sujet du message: 

Ok Autoweb, merci, je me lance dans les recherches.

Auteur:  Autoweb [ Ven 13 Mai 2005, 23:13 ]
Sujet du message: 

Comme elle est sur mon propre forum, je t'aide un peu.
http://www.forumautomobile.com/viewtopic.php?t=2557

Auteur:  KomA [ Dim 15 Mai 2005, 10:03 ]
Sujet du message: 

Merci Autoweb, j'avais vu l'annonce sur ce forum.

Par contre, je cherche un breack absolument, et c'est une berline. Mais elle a le merite d'etre jaune !

Je continue les recherches.

Auteur:  Autoweb [ Lun 16 Mai 2005, 15:07 ]
Sujet du message: 

Tu découpes et tu soudes :roll:

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