L'idée a été d"amener l'air directement par un boa diam 50 à la perpendiculaire sur le disque ( pas tres loin de l'etrier par non choix) L'air pulsé va plutot sur la partie marron le moyeu et un peu sur l'interieur du disque puis ensuite va se rependre certainement partout dans la jante . J'ai essayé le systeme depuis l'habitacle a plus de 100 km/h et c'est clair que ca envoie deja beaucoup d'air. En tout cas ca a l'air de marcher du tonnerre
Apres 10 freinage facon goret ras et pas d'odeur de chaud dans l'habitacleMa question est simple ... le montage est il bon ou ai je un risque de deteriorer quelque chose par un refroidissement anormal trop ciblé ou trop proche de l'etrier pouvant entrainer voilage fissure ou déterioration quelconque ... ?
Merci pour vos reponses
NB le flux roue droite se situe a 10 15 cm pour se retrouver roue braquée à quelques cms du disque J'ai été obligé de découper en diagonale le tuyau car il touchait le soufflet de cardan .
reste plus qu'à tester 
Je ne suis meme pas sur du resultat vu que je ne suis pas expert en flux d'air mais j'imagine qu'apres 100 km/h il doit etre un peu beaucoup deviller de sa trajectoire initiale 