Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Sam 13 Nov 2010, 20:23 
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Salut a tous ,

J'en appel au pro de la mécanique ...
Aujourd'hui démarrage de l'ED7 après 5 mois d’arrêt ...
Demarre nikel , mais voyant d'huile allumer... Je me dit c'est peut etre la sonde qui est debranché mais non...
Je me dit alors je vais regarder du coter du filtre a huile ...
La c'est la panique ! il n'y a pas une goûte d'huile...
La vidange a été faite ya 3 mois,depuis la voiture n'a pas tourné
Apres démarrage j'ai regarder par le bouchon de remplissage d'huile , les aac on l'air presque sec :(

A votre avis qu'est ce que c'est ??????????

Bye bye


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MessagePublié: Dim 14 Nov 2010, 10:59 
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ben il y a de l'huile dans le carter? si oui, probleme sur la pompe à huile ou la soupape de décharge :?
En tout cas, si t'as rouler comme ça, les coussinnets sont surement à changer et peut etre d'autres choses :?

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MessagePublié: Dim 14 Nov 2010, 14:19 
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l'arsouille a écrit:
ben il y a de l'huile dans le carter? si oui, probleme sur la pompe à huile ou la soupape de décharge :?
En tout cas, si t'as rouler comme ça, les coussinnets sont surement à changer et peut etre d'autres choses :?



Oui l'huile est au max dans le carter , la soupape de décharge ça ce trouve ou cette chose lol ???
Le moteur a tourné grand max 15 sec comme ça au ralenti ...


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MessagePublié: Dim 14 Nov 2010, 14:48 
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Localisation: dans le sud
quoi qu'il en soit il ne faut pas remettre en marche avant d'avoir démonté et trouver la cause!!
Concernant la soupape de décharge, c'est à la sortie la pompe à huile sur le meme carter, elle s'ouvre quand la pression d'huile devient trop haute.
Regarde deja la crepine en démontage le carter.

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MessagePublié: Dim 14 Nov 2010, 15:22 
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Ok merci l'arsouille , on ma dit que ça pouvais juste la pompe qui a besoin d’être réamorcer , en mettant des coup de clef sans démarré t'en pense quoi ?


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MessagePublié: Dim 14 Nov 2010, 15:58 
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tu peux toujours essayer: enlèves les bougeis pour ne pas avoir d'allumage et pas de contraintes sur les coussinets, mais j'y crois pas trop.

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MessagePublié: Dim 14 Nov 2010, 18:14 
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Ok ... Ce serai trop beau si c'était seulement le reamorcage ,je croise les doigt ...


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MessagePublié: Lun 15 Nov 2010, 21:00 
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Salut
Retour de l'aprem meca, réamorçage zero...
J'ai donc vidanger , tomber le carter d'huile , démonter la crépine...Elle respire nickel, j'en conclu que c'est ma pompe huile , soucis je n'est jamais démonter ça...:(
L'arsouille tu pourrai me dire vite fait la procédure ? ? ?


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MessagePublié: Mar 16 Nov 2010, 10:45 
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Ben tu vires la courroie de ditrib et la pompe à huile est derriere.
Voili

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