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Combinés filetés https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=29&t=5937 |
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Auteur: | Marc83 [ Mer 06 Jan 2010, 20:54 ] |
Sujet du message: | Combinés filetés |
Salut à TOUS.... J'ai besoin de vos compétences Pourriez-vous me conseiller pour des combinés filetés ? Ressorts : Marque, rabaissement maxi, etc... Et amortos : Marque, duretée, etc... avec si possible 3 "modes" (simple, pas de comptage des tours de vis) style : normal, sport et race... Voili voilou Merci _________________ |
Auteur: | Carlito [ Jeu 07 Jan 2010, 14:55 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
bah... des tein Superstreet avec EDFC? |
Auteur: | Dr.MAD [ Jeu 07 Jan 2010, 18:32 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
kayaba agx ou tokiko illumina avec des ressort court, tu pouras pas regler la hauteur de caisse, mais tu poura regler l amortissement de facon pas trop compliqué. |
Auteur: | Marc83 [ Jeu 07 Jan 2010, 20:01 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
Carlito a écrit: bah... des tein Superstreet avec EDFC? C'est le système que tu as sur ta SUB ? |
Auteur: | Marc83 [ Jeu 07 Jan 2010, 20:02 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
Dr.MAD a écrit: kayaba agx ou tokiko illumina avec des ressort court, tu pouras pas regler la hauteur de caisse, mais tu poura regler l amortissement de facon pas trop compliqué. Y a les 3 réglages dessus ? |
Auteur: | Carlito [ Jeu 07 Jan 2010, 22:10 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
Marc83 a écrit: Carlito a écrit: bah... des tein Superstreet avec EDFC? C'est le système que tu as sur ta SUB ? l'équivalent chez cusco... mais cusco ca douille |
Auteur: | miaouss [ Ven 08 Jan 2010, 19:03 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
moi j'ai les tein street sans l'edfc, réglables en hauteur dureté, la dureté se règle en 16 positions je crois en tournant une petite vis sur la tete de l'amorto, ca prends 1min pour la 4, pour le rabaissement ca prend 10 min pour regler, ca va de tres mou au tres dur, perso ils sont nikel ! |
Auteur: | Marc83 [ Ven 08 Jan 2010, 19:17 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
miaouss a écrit: moi j'ai les tein street sans l'edfc, réglables en hauteur dureté, la dureté se règle en 16 positions je crois en tournant une petite vis sur la tete de l'amorto, ca prends 1min pour la 4, pour le rabaissement ca prend 10 min pour regler, ca va de tres mou au tres dur, perso ils sont nikel ! Merci de l'info |
Auteur: | miaouss [ Ven 08 Jan 2010, 23:37 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
de rien |
Auteur: | Dusty ted [ Sam 09 Jan 2010, 22:22 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
salut, en plus les TEIN SS sont polyvalents = pas trop raides si le réglage est soft!! |
Auteur: | miaouss [ Dim 10 Jan 2010, 13:47 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
oui effectivement, sur 16 position, en dur j'arrive pas à bouger la caisse, en mou je la bouge dans tous les sens, meme en dur je trouve que le confort pour la ville est pas négliger |
Auteur: | Armand323 [ Mar 12 Jan 2010, 01:28 ] |
Sujet du message: | Re: Combinés filetés |
Moi j'ai du D2 Racing sur la mienne réglable en hauteur comme tous les combinés + dureté par une petite molette sur la tete d'amorto mais attention c'est de tres ferme à tres,tres, tres ferme en une 30ene de cran Angle de chasse reglable à l'avant: Rotulé à l'arriere: |
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