Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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gla|bandit
MessagePublié: Jeu 15 Sep 2011, 12:06 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
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donc quand tu l'as passée au banc il doit normalement prendre en considération une perte de trans de 2 roues motrices nan ?

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QUATTRO
MessagePublié: Jeu 15 Sep 2011, 13:00 
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en fait je ne sais pas mais à priori il doit considérer les paramêtres du véhicule. je lui poserai la question :)

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vin883
MessagePublié: Jeu 15 Sep 2011, 13:25 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
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Véhicule: RX-8
Je suis pas expert dans ce domaine mais il me semble que les pertes dues à la transmission sont mesurées par le banc.

Je crois qu'ils laissent tourner les roues en prise sans accélérer, et en fonction de la chute de vitesse pendant un temps donné ils peuvent estimer le fameux pourcentage.
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QUATTRO
MessagePublié: Jeu 15 Sep 2011, 15:14 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
ça aussi ça me parait cohérent 8)

à confirmer :)

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Papi
MessagePublié: Mer 21 Sep 2011, 17:51 
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Enregistré le: Dim 26 Déc 2010, 12:44
Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
QUATTRO a écrit:
à confirmer :)

Quattro, pour info
http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6 ... 1770,5258/
Teutons sérieux qui annoncent un gain de 15 CV pour le boitier du 3,2 l (265 cv/250 cv)

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QUATTRO
MessagePublié: Mer 21 Sep 2011, 18:26 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
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merci papi, je garde au cas où. mais je pense à refaire un banc pour contrôler :)

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fantomas
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