Bitume Power

Quelqu'un a dejà eu l'occasion de tester ce genre d'outils :

ou

c'est annoncé compatible avec les jantes de 8 pouces à 19 pouces.
Cela me serai bien utile avec tous les changements de pneu qu'on fait pour le circuit. Et chaque manipulation commence a faire grimper la facture.
Ca a l'air de fonctionner à en croire les vidéos sur le net, là c'est du 40 par 17

mais je me demande si cela ne va pas devenir galere de chausser nos magnifiques semi-slick et slick à flan "tres rigide"...

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NEWBIE RACER

Pour du pneu "tourisme" ça doit aller mais pour du slick ou du run flat, ça m'etonnerais
Quand tu vois que les machines "pro" ont des fois du mal!!

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

+1
Des que tu passes sur du costaud avec des flancs rigide, vla la galère

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Peace and Love
No war make Love

Hello,

Pas regardé jusqu'au bout: il me saoulait l'autre là avec les mains dans les poches...
Je dirais également que c'est très bien pour du pneu "tourisme", mais pas pour du slick ou semi.

bon alors le démontage, so-ate, ça peut marcher même si la façon de bloquer la roue me parait un peu limite
au remontage déjà on rigole, quand il enfile la première partie du pneu comme un doigt dans le cul, et ensuite tout seul et du premier coup il enfile la seconde partie... sans parler de slicks, rien qu'avec des re050A on rigole pas trop
mais le clou du pestacle c'est quand même quand il finit avec son compresseur d'homosexuel le placement du pneu rien que des slicks de rallye type Pirelli RS, tu as peur que le compresseur éclate tellement tu dois monter haut avant que le pneu ne claque, et quand il claque ça se rapproche plus d'un bang de sonic que d'un pet d'ivrogne...

Donc à mon avis, il vaut mieux essayer de se trouver un petit deal avec un ptit garagiste que d'acheter ça...

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Webmaster du forum TheJapanPower.com

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merci pour vos commentaires, vos avis collent bien avec mes doutes....tant pis

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NEWBIE RACER

de quoi bien abimé la jante tout sa

sinon comme dit plus haut , et comme la plus part de nous ont fait si on a pas d'amis mecano ou autre c'est de trouvé un deal avec le garage

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[ Team RS-R ]

Armand je te déconseilles cet achat je montes des pneus à longueur d'année client de toutes les tailles avec des machines modernes des slicks les miens ceux de greg de fafa et pour pleins de clients également et je peux te dire que les machines ne choment pas pour monter des slicks et en plus pour plaquer les flancs j'ai un compresseur qui régule à 11 bars et pour les plaquer on monte souvent à 7 bars donc passes ton chemin et trouves toi un deal avec un mécano équipé

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

Pas mieux : on galère deja bien assez avec du tres bon matos, ca me viendrait pas à l'idée d'acheter ca. D'ailleurs pas besoin de parler de slicks, deja avec les federal RSR 595 en 235/40 d'un pote, on a passé un moment mémorable avec le monteur.. D'ailleurs il nous a bien précisé d'aller voir ailleurs pour la prochaine fois

j'ai acheté sur du 14'' ça va niquel je m'entraine pour du 15' ....

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4WS trajectoire assuré