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| Rallye de la Sainte Baume 2008 https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=23&t=4747 |
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| Auteur: | BeepBeep [ Mer 26 Mars 2008, 11:44 ] |
| Sujet du message: | Rallye de la Sainte Baume 2008 |
Prochaine étape... ça rigole plus... 400km dont 130 de spéciales ! 
On aura aussi besoin d'une assistance le vendredi soir et le samedi, avis aux amateurs 
http://asamarseille.free.fr/rallye_index.htm 
Règlement : http://asamarseille.free.fr/fichiers_20 ... e_2008.pdf Inscriptions : http://asamarseille.free.fr/fichiers_20 ... C_2008.pdf Fiche reconnaissance : http://asamarseille.free.fr/fichiers_20 ... ssance.pdf |
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| Auteur: | BeepBeep [ Lun 28 Avr 2008, 17:00 ] |
| Sujet du message: | |
Allez, c'est parti, Chtitlolo a posté l'engagement
Fin de semaine... vendredi 2 et samedi 3, premières recos officielles ! Je suis un peu à la bourre sur la prépa de la voiture, mais ça devrait être prêt à temps. Toujours un petit problème de freins arrière malgré la réfection de l'étrier... et pas de problème de calage de la distribution, donc je sais toujours pas pourquoi elle avance pas plus 
Mon plus gros problème est de réaliser une rampe de phares qu'on pourrait démonter rapidement à l'assistance... Sinon, il me reste à faire monter toutes les roues, 12 au total : 4 N20, 2 Z209, 2 RS7 et 4 N3 mixtes. Il me reste aussi à estimer la quantité d'essence nécessaire... Et puis, il faut constituer l'équipe d'assistance, et là, on compte sur vous
ça commence le vendredi 16 vers 18h, jusqu'au samedi soir. Pause dodo environ de 1h du mat à 8h
Equipement assistance à prévoir : Bache, auvent ? Cric x4, chandelles Croix, clef à choc Malettes de clef à douilles + plates MARTEAU Gros scotch, ficelle, fil de fer Bidon Essence, entonoir Kit crevaison Gonfleur, mano pression Plaquettes de freins, disques Courroies, alternateur, MC, durites, amortisseurs, étriers Eau, huile, graisse. liquide pour les vitres, sopalin, la lampe, bouteille d'eau pour la voiture. serflex écrous de roues Sandwich, jus d'orange, café 
à complèter... |
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| Auteur: | Camille [ Lun 28 Avr 2008, 17:42 ] |
| Sujet du message: | |
Ca sent bon ça... Il me tarde d'en être au même point... ça me manque trop !!! |
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| Auteur: | Dr.MAD [ Lun 28 Avr 2008, 20:41 ] |
| Sujet du message: | |
ca devient serieu la d un coup, mais je trevail donc je pourrais pas venir vous soutenir, en cas je verais pour les nocturne mais bon j en doute |
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| Auteur: | DIDIER13 [ Mar 29 Avr 2008, 05:38 ] |
| Sujet du message: | |
Je vais négocier avec mon team 
Vendredi soir, doit pouvoir ce faire, après sera plus difficile... |
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| Auteur: | DIDIER13 [ Mer 30 Avr 2008, 22:01 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux ajouter à ta liste, serflex et peut être quelques écrous de roues... |
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| Auteur: | BeepBeep [ Sam 03 Mai 2008, 19:31 ] |
| Sujet du message: | |
La tension monte... 2 jours de reco, c'est parti... c'était les premières, hier les Bosq et les Bastides, aujourd'hui avec Chtitlolo, Grand Caunet, Crètes et Sainte Baume, nous avons droit à 4 passages en tout par spéciales, nous en avons fait 2 de chaques... à bord du Crx de reco n°113, équipé pour l'occasion des bilstein de la civic 
Beaucoup de touristes dans les Crêtes, pas évident de prendre un peu de rythme dans ces conditions, la fin de la spéciale est assez rapide, des dévers et surtout un gros vide qui tend les bras au moindre raté, c'est pas la spéciale que je préfère... les tout sur 9.5 km
Ensuite, nous avons fait Grand Caunet (7 km), une route que je connais assez bien, pas trop de monde, on a pu rouler un peu et voir les notes en condition, ça marche plutôt bien, j'arrive de mieux en mieux à sentir que ce me dit Chtitlolo, toujours très calme à coté, balloté en lisant les notes le nez entre ses feuilles et un coup d'œil à la route de temps en temps, je sais pas comment il fait... surtout que la première partie est vraiment défoncé...
Pour finir, le plat de résistance, la Sainte Baume : 17.5 km, des portions rapides, voir une très rapide  des portions très soutenues, difficile pour Chtitlolo de garder le rythme pour annoncer tous les virages tellement ça s'enchaine, il nous reste un peu de travail à faire pour éclaircir les notes. Autre problème rencontré, l'annonce des virages doubles ou triples, pas évident à retranscrire sur le papier... mais dans l'ensemble ça va, très bonnes sensations, il faut que je me concentre à la fois sur les notes que me dictent Chtitlolo pour me laisser aller ensuite sur le pilotage, point de freinage, angle des virages, point de corde ou pas, bosses, trous, etc... j'ai choppé un bon mal de tête, mais franchement ça passe bien, c'est un régal... maintenant en condition course et à vitesse réelle, ça risque de bien se compliquer
Sinon les commissaires sur les bords des spéciales étaient vraiment très sympa, vivement dans 2 semaines, à cette heure là, on sera arrivé, enfin si on passe l'arrivée bien sur
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| Auteur: | chtitlolo [ Sam 03 Mai 2008, 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
Ouais, c'etait cool aujourd'hui  En plus, c'etait une trés belle journée.
Pour les notes, comme le premier jet etait ecrit petit, avec les retouches au milieu c'etait assez difficile a lire En plus, va écrire en voiture quand le pilote prend les virages a fond et qu'en même temps il faut penser a dicter les notes suivantes Au final, j'ai beaucoup de mal a relire certaines corrections C'est pas facile d'écrire avec 1G en latéral et des bosses
Bon, cette semaine je vais remettre ça au propre pour finaliser ça sur les prochaines reco. Faudra penser aussi au liquide pour les vitres, au sopalin, la lampe, bouteille d'eau pour la voiture... |
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| Auteur: | DIDIER13 [ Sam 03 Mai 2008, 22:51 ] |
| Sujet du message: | |
Frontal aussi Pour les problèmes de notes, il faut peut être enregistrer toutes les recos... |
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| Auteur: | chtitlolo [ Dim 04 Mai 2008, 08:55 ] |
| Sujet du message: | |
DIDIER13 a écrit: Frontal aussi
Pour les problèmes de notes, il faut peut être enregistrer toutes les recos... c'est fait
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| Auteur: | l'arsouille [ Dim 04 Mai 2008, 16:20 ] |
| Sujet du message: | |
DIDIER13 a écrit: Je vais négocier avec mon team
Vendredi soir, doit pouvoir ce faire, après sera plus difficile... Pour moi, je pense pouvoir etre la le samedi à comfirmer
Vendredi, je bosse et je dois finir vers 22H40
Il y a des tas de terre(comme des rambardes) à l'exterieur de certains virages sur la route des cretes Vu hier soir
PS: Un sachet de gros colliers "rilsan" pour la liste
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| Auteur: | BeepBeep [ Dim 04 Mai 2008, 17:38 ] |
| Sujet du message: | |
l'arsouille a écrit: Pour moi, je pense pouvoir etre la le samedi à comfirmer Vendredi, je bosse et je dois finir vers 22H40 Cool, on compte sur la Vanette d'assistance alors ? l'arsouille a écrit: Il y a des tas de terre(comme des rambardes) à l'exterieur de certains virages sur la route des cretes
Vu hier soir Oui, on a vu ça aussi... mais j'ai plutot peur que ça serve de tremplin plutot que de barrière vu la hauteur et l'inclinaison
D'ailleurs, si cette année les crêtes sont dans un seul sens (Cassis-La Ciotat) c'est parce la descente dans l'autre sens a été jugé trop dangereuse par certains participants... bizarre car la descente sur la Ciotat est tout aussi vertigineuse, en fait je crois que je préfère les courses de cotes
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