Bitume Power

voila j'aimerais allé un peu plus loin que les sorties circuit libres
ma voiture est en 2.2 non d origine (anciennement 2.0) et avec le 4ws
combinés filetés , durites avia, baquet homologué ,sans arceau (à venir ?)

vous avez des idées dans qu elle type de course ou slalom je pourrais participé ?
j'ai cherché vaguement sur les sites de féderation mais c est pas évident à trouver
je sais que certaines personnes ont une experience dans le sport auto
s'ils peuvent me conseillés

course de cote ?
rallye ?


j'avais juste parlé un peu avec l'arsouille qui m'avait dit que peut etre en slalom classe "special" de memoire..
mais pas sur ?

il serait plus simple de me fermer sur une classe de rally et apres trouver la voiture qui va bien .. mais je suis attaché à mon coupé de papy ..

merci

ton 1° pb, moteur ieur a 2l, donc pas de F2000, donc pas de rally, ni course de cote! si tant est que yai quelque chose qui existe sur la lude.(le passeport)
edit, çà existe
http://rallye-forez.com/zforum/pj.php?f=&cat=reglement dossier n°3496 pour le FA et FN et éligible F2000

apres tu peux tenter un homologation en groupe special soit en circuit (coupe de france) soit en slalom, mais je ne connais pas les reglementations pour d'aider

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

En fait, ce n'est pas une classe "spéciale" mais le groupe loisir:
L1 jusqu'à 1400cm3
L2 jusqu'à 2000cm3

Ce groupe n'existe qu'en slalom et ne nécessite pas de passeport technique.
Pas de championnat juste un classement pas course.
Voili

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Vu que le moteur n'a pas la cylindrée d'origine, tu peux déjà rayer le Gr N et Gr A, reste le F2000, mais j'en suis même pas sur

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"life is too short to drive boring cars"

pas de F2000 non plus
il ont fait une exception avec les GT turbo en modifiant le coef de turbo (1400cm3 *1,7= 2300cm3, ils sont passé a 1,4 pour rester en 2L)

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Le mieux, reste avec nous. J'te jure on fera des runs chronométrés

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fantomas

ah et en plus au Sambuc y a déja des plôts au bout de la ligne droite

Bon çà va, si j'ai une meilleurr idée j'ten parle

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fantomas

yavait celui de la corde du S lent et le dernier en date a mon actif, c'est celui de la corde de l'aveugle

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

C'est vrai j'ai pas compté les cones extérieurs mais il a parlé de slalom. Et puis selon, ils y sont puis au tour d'après ils y sont plus..

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fantomas

bon bin pour le moment ce sera sorties circuits libres avec la prelude


merci pour vos réponses

Il ya une "course" organisé le 19 février au Sambuc, le "Challenge Sprint", ça regroupe justement les voitures non éligibles en courses officielles : 250€

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"life is too short to drive boring cars"

je reviendrais tout justes du ski ..donc c'est mort ,la voiture sera pas prete
par contre je passerais en curieux voir comme ça se deroule
merci pour le lien

meme si c'est un jolie budget pour moi ,je trouves la formule vraiment sympa !
des gens du japan power participent ?