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Salut les Japans! https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=22&t=8027 |
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Auteur: | Pepere [ Ven 06 Sep 2013, 19:38 ] |
Sujet du message: | Salut les Japans! |
Salut à tous! Très heureux conducteur d'une belle Lotus Elise 111R Sport Racer, une chouille modifiée, je m'inscris sur ce forum pour profiter d'une ambiance qui parait bien sympathique . J'espère rouler et vous rencontrer prochainement sur un track day, on roule "très propre" chez vous parait il A bientôt |
Auteur: | david83 [ Ven 06 Sep 2013, 21:00 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Bienvenue chez nous |
Auteur: | l'arsouille [ Sam 07 Sep 2013, 11:07 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Bienvenue C'est quoi ces modifs???? un K20 |
Auteur: | jah-rive [ Sam 07 Sep 2013, 11:28 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
salut !! |
Auteur: | Pepere [ Sam 07 Sep 2013, 11:52 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
l'arsouille a écrit: Bienvenue C'est quoi ces modifs???? un K20 Hello, rien de très élaboré, juste du classique pour les tracks en toute sérénité: radiateur full alu, plaquettes RC6, batterie light, admission dynamique, barre de harnais et harnais, ablation du poids flu (moquettes/autoradio/haut parleurs/climatisation), support moteur renforcés, reprogrammation ECU pour un lift plus soyeux à 5800 tours/min sur le moteur Toyota, les bon pneus et des nitrons track day. Encore du boulot à venir: durites avia, et une éventuelle conversion en conduite a gauche (pas certain), kit de suppression de l'ABS, et le pilotage à améliorer surtout . |
Auteur: | fafa84 [ Sam 07 Sep 2013, 13:31 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Bienvenue , au plaisir sur la psite |
Auteur: | Beata [ Sam 07 Sep 2013, 15:17 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
bienvenu |
Auteur: | Jazzy [ Sam 07 Sep 2013, 19:01 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Pepere a écrit: l'arsouille a écrit: Bienvenue C'est quoi ces modifs???? un K20 Hello, rien de très élaboré, juste du classique pour les tracks en toute sérénité: radiateur full alu, plaquettes RC6, batterie light, admission dynamique, barre de harnais et harnais, ablation du poids flu (moquettes/autoradio/haut parleurs/climatisation), support moteur renforcés, reprogrammation ECU pour un lift plus soyeux à 5800 tours/min sur le moteur Toyota, les bon pneus et des nitrons track day. Encore du boulot à venir: durites avia, et une éventuelle conversion en conduite a gauche (pas certain), kit de suppression de l'ABS, et le pilotage à améliorer surtout . |
Auteur: | Kogal [ Dim 08 Sep 2013, 01:03 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Bienvenue Hâte de voir ton bolide en trackday |
Auteur: | Pepere [ Lun 09 Sep 2013, 22:56 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Kogal a écrit: Bienvenue Hâte de voir ton bolide en trackday Ce sera peut etre pour bientôt, si il reste des places pour le sambuc en octobre pour les p´tits nouveaux |
Auteur: | Kogal [ Lun 09 Sep 2013, 23:08 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Oui en effet c'est la même chose pour moi j'espère avoir une place pour le sambuc en octobre |
Auteur: | l'arsouille [ Mar 10 Sep 2013, 08:25 ] |
Sujet du message: | Re: Salut les Japans! |
Pepere a écrit: l'arsouille a écrit: Bienvenue C'est quoi ces modifs???? un K20 Hello, rien de très élaboré, juste du classique pour les tracks en toute sérénité: radiateur full alu, plaquettes RC6, batterie light, admission dynamique, barre de harnais et harnais, ablation du poids flu (moquettes/autoradio/haut parleurs/climatisation), support moteur renforcés, reprogrammation ECU pour un lift plus soyeux à 5800 tours/min sur le moteur Toyota, les bon pneus et des nitrons track day. Encore du boulot à venir: durites avia, et une éventuelle conversion en conduite a gauche (pas certain), kit de suppression de l'ABS, et le pilotage à améliorer surtout . Effectivement, rien de très élaboré C'est déjà une très bonne prépa et l'efficacité doit etre au rendez vous |
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