Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 10:50 
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Enregistré le: Dim 11 Août 2013, 09:57
Messages: 5
Véhicule: subaru wrx 2001
Bonjour je m'appelle Cedric j'ai 40 ans et c'est la premiere fois que je m'inscrit sur un forum car celui ci à l'air tres serieux.
Je suis fou de sport auto en tout genre du Karting jusqu'au course de camion
Je suis mécanicien
Je possede une impreza wrx de 2001
Je suis en train de finir de remonter 2 gt turbo un strictement d'origine et un autre un peu plus fun.
J'espere faire des rencontres sympa sur circuit ou sur route avec d'autres passionés.
A bientot.


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 13:39 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Bienvenu
Forum sérieux, ....

_________________
...


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 14:06 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Bienvenue,
Dis nous en un peu plus : ça veut dire quoi "fun" pour la gt turbo ?

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 15:19 
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Enregistré le: Dim 11 Août 2013, 09:57
Messages: 5
Véhicule: subaru wrx 2001
Quand je dis sérieux c'est dans le fonctionnement du site c'est tout.

Pour le gt plus drole c'est juste une caisse soudee avec un seul siege et un volvo 480 turbo .
Pour le moment je cherche comment faire pour arriver a prendre un virage sans tirer tout droit.


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 19:28 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Bienvenue super

Une 5 gt turbo avec le 1.7 turbo bien optimisé tu dois être facilement à 200 chevaux :mrgreen:

Il faut revoir les trains roulants et les freins en conséquence, sinon :auto-swerve:

Par exemple freins et mc de clio rs, trains de clio 16, bonnes suspension, etc.. Et rigidifier la caisse 8)


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 20:08 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
et quelques courroies d'accessoires de rechange... :mrgreen:

Bienvenue! :D

_________________
même pas peur...


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 20:15 
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Enregistré le: Jeu 11 Août 2011, 17:08
Messages: 882
Localisation: Vence
Véhicule: BMW e30 320ti
je me disais chouette un gt turbo..... 480, c'est koi ? 4.8 l ?


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 22:11 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
C est le swap courant sur un gt turbo : remplacement du 1.4 cleon fonte par un bloc de 1.7 qui était monté a l époque sur les volvo 480 turbo.

À l origine ce bloc est très peu poussé mais avec quelques améliorations couple et puissance sont là !


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mar 13 Août 2013, 22:11 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Rett a écrit:
et quelques courroies d'accessoires de rechange... :mrgreen:

Bienvenue! :D


La courroie d alternateur c est sur le bloc 1.4 d origine :lol: :wink:


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mer 14 Août 2013, 07:28 
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Enregistré le: Dim 11 Août 2013, 09:57
Messages: 5
Véhicule: subaru wrx 2001
Mon probleme aujourd'hui c'est la direction je suis en train d'adapter une cremaillere de kangoo d et j'ai deja modifie les points d'ancrage des amortisseurs av et grace à des excentriques j'ai pu modifié le carrossage.
Mon dernier probleme est au niveau des transmissions beaucoup de casse de cardan surtout le court ( celui avec la fixation par le soufflet ) J'ai vu qu'en Angleterre ils montaient des cardans d'express diesel mais pour l'Afrique plus costaud sans doute.
Donc je cherche.
Par contre j'ai aucune idee de la puissance et du couple ........ mais ça pousse pas mal.


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mer 14 Août 2013, 07:56 
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Enregistré le: Mer 04 Nov 2009, 21:49
Messages: 680
Localisation: 84
Véhicule: 200sx s14
bienvenue!!

_________________
vive le turbal!!!
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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePublié: Mer 14 Août 2013, 09:29 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Bienvenue !
Et hâte de voir des photos de ces 3 autos super

Après pour le coté "sérieux", le forum l'est, mais les membres... je suis pas sur... Viens nous voir au Luc le 2/09 si tu veux voir l'ambiance :D


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