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Mimi06 https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=22&t=7961 |
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Auteur: | Mimi06 [ Lun 20 Mai 2013, 13:30 ] |
Sujet du message: | Mimi06 |
j'espère faire mieux le 31, objectif 1'07" et quelque chose, sur le sec évidemment ![]() |
Auteur: | david83 [ Lun 20 Mai 2013, 21:48 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Oui ça va le faire il y a nécessairement un temps d adaptation et les progrès viennent vite ![]() Mes premiers sorties avec la gt turbo j étais à plus de 1'10 au Sambuc |
Auteur: | yenajamaisassez [ Lun 20 Mai 2013, 21:49 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
david83 a écrit: Oui ça va le faire il y a nécessairement un temps d adaptation et les progrès viennent vite ![]() Mes premiers sorties avec la gt turbo j étais à plus de 1'10 au Sambuc et t'es a guère moins maintenant ![]() |
Auteur: | david83 [ Lun 20 Mai 2013, 21:54 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Ah je l attendais celle la : on soutient ceux qui cherchent à progresser et on se fait chambrer par le Président himself : c est pas beau ![]() Ceci dit je compte bien me rapprocher de tes chronos ![]() |
Auteur: | yenajamaisassez [ Lun 20 Mai 2013, 22:10 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
david83 a écrit: Ah je l attendais celle la : on soutient ceux qui cherchent à progresser et on se fait chambrer par le Président himself : c est pas beau ![]() Ceci dit je compte bien me rapprocher de tes chronos ![]() volontier ![]() ![]() ![]() d'ailleurs t'es en combien maintenant avec la clio? |
Auteur: | david83 [ Lun 20 Mai 2013, 22:19 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Je pense dans les 1'06 Donc y a encore du boulot Pour combler mon manque de compétence au volant je pense passer en slick cet automne avec de meilleurs réglages du châssis ![]() ![]() |
Auteur: | Mimi06 [ Lun 20 Mai 2013, 22:25 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Tu as des combinés filetés David ? |
Auteur: | david83 [ Lun 20 Mai 2013, 22:34 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Oui j ai monté des bc racing que je vais améliorer avec des ressorts avant plus raides. C est une modif indispensable sur une rs1 pour faire de la piste car d origine les suspensions sont adaptées pour de la route mais il y a trop de roulis sur circuit. Sur une clio comme la tienne le châssis et le freinage d origine sont déjà excellents Si c est possible dans ton cas un allégement serait une bonne modif car le poids de l auto est élevé Par rapport à l auto de Benjamin qui est une rs Gordini la mienne marche un chouia mieux car le rapport poids puissance joue un peu en ma faveur (il y a je pense plus de 200 kg d écart entre nos 2 autos) |
Auteur: | Mimi06 [ Lun 20 Mai 2013, 23:11 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Du poids j'en ai gagné en virant les sièges arrières, la barre isofix et en changeant l’échappement, après je ne vois plus trop ou en gagner ou alors ça coute un bras pour peu de gain ![]() Autant essayer de gagner un peu de puissance en reprog peut être ![]() |
Auteur: | david83 [ Mar 21 Mai 2013, 13:33 ] |
Sujet du message: | vos chronos |
C est vrai que si tu ne veux pas "dépouiller" ton auto l allégement peut coûter cher ... Une reprogrammation seule ne fait pas gagner grand chose je pense sur le 2 litres qui est déjà optimisé Après tu peux toujours améliorer le châssis en installant des amortos typés piste mais tu perdras de la polyvalence sur route Pour les freins de bonnes plaquettes et un bon liquide suffisent vu que tu as des freins de megane rs d origine avec les étriers 4 pistons à l avant ![]() La meilleure amélioration repose sur les progrès du pilote ![]() ![]() |
Auteur: | Mimi06 [ Mar 21 Mai 2013, 14:23 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
Pour les freins j'ai monté des "yellowstuff" ( les CL le bruit est vraiment trop chiant) et mis du RBF600. david83 a écrit: La meilleure amélioration repose sur les progrès du pilote ![]() ![]() 100% d'accord avec toi ![]() |
Auteur: | Carlito [ Mar 21 Mai 2013, 16:31 ] |
Sujet du message: | Re: vos chronos |
je suis assez pour les harnais, qui collent le pilote dans le siege, et qui evitent de se tenir au volant en cas de freinage... |
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