Bitume Power

Ca y est c'est confirmé, j'aurais dans quelques semaines une MX5 dans mon garage.

Se sera un NB de 1998, en 1,8is de 140ch et RHD... Elle a un hard top, pour les hivers rigoureux chez moi.
Elle a 125.000 km environ (compteur en miles), elle est grise et il y a une légère préparation dessus :
* Différentiel à glissement limité (LSD)
* Combinés filetés Raceland
* Admission directe (mais j'aurais aussi la boite à air d'origine)
* Silencieux MX5Parts

Et quelques options sympas :
* Compteurs à fond blanc Lockwood
* Autoradio CD Sony
* Contours de buses de ventilation chromés
* Couvercle de console centrale en cuir, surpiqures blanches
* Volant 3 branches Nardi
* Seuils de portes aluminium

Et coté mécanique :
* Distribution changée une fois à 50155 miles en 03/09
* Toutes les factures d'entretien depuis l'origine
* Plaquettes OK
* Embrayage OK
* Pneus OK sur jantes alu en 15"

Voici 2 photos de l'engin pour patienter :

tu peux deja commander des ammorto, les raceland, c'est du truc tuning a 200€ qui est parmis le pire qui existe

par contre avec l'autobloc, sur la neige, çà va etre un bonheur

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Les Raceland iront très bien pour commencer, elle me servira surtout pour de la balade, et occasionnellement de la piste, donc aucun frais particulier dessus.
Et pour la neige j'ai la Clio

salut prévois réelment de changer tes amortos surtout si tu veus faire de la piste ya zenky racing , bc racing, d2, et plein d'autres c'est dommage tu as le lsd avec des amortos de m.... mais en tous cas c'est un petit jouet et en plus ça drift

http://cgi.ebay.fr/COMBINES-FILETES-RAC ... 35b6d81317

effectivement...

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Joli petit jouet , y a plus qu'à parader

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Ca va couiner dur

Belle acquisition

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...

Coool t'es passé du coté obscur de la Jap avec une mazda

attention lorsque tu changeras les amortos les D2 c'est ce que j'ai sur la mienne tres tres dur pour la balade.... mais au moins tu trouveras des pieces perf toi

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NEWBIE RACER

C'est clair qu'au niveau pièces perf, il y a de quoi faire... Ca va jusqu'au turbo et compresseur...
Mais pour l'instant je ne change rien, elle reste comme çà.

Jolie auto

Salut elle a l'air propre, mais la conduite à droite ca me perturbe à moi, j'ai essayé un boxter 3.2 en mode british sur route ca te demande de reflechir tout le temps et les dépassement je te dis pas. bon sur piste tu dois etre moins perturbé sans doute, ou c'est un coup à prendre qui sais?

runflat, moi c'est ton ortografe qui me perturbe . Pourrais-tu essayer en "mode français"?

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yeux usés