Tout d'abord, bonjour à tous !
Je me prénomme Kevin, j'ai 28 ans, j'habite en Belgique ( près de Namur si certains connaissent ), je suis passionné d'auto ( plus particulièrement les japonaises ) depuis tout petit.
Je roule actuellement en Toyota Corolla D4D pack sport ( daily familial, faut bien un peu de place pour bouger en famille
) et ma caisse plaisir est une Toyota Celica T16 de 1987 dans un état "showroom", j'ai une chance énorme d'en avoir trouvé une dans un état pareil !Et voici la Celica et son setup actuel :
Moteur 3SGE :
- Arbres à cames Crower Stage 2
- Embrayage Exedy Stage 2
- Volant moteur allégé Fidanza
- Pompe à essence gros débit Walbro
- Faisceau d'allumage Nology
- Bougies Iridium Denso
- Filtre à Air "Green"
- Catback Sebring
Chassis :
- Suspension Koni réglables
- Barre anti rapprochement avant et arrière
Extérieur :
- Jantes OZ Racing 16"
Pour le reste l'auto est stock.
Après l'hiver, changement des jantes pour un style "Rs Watanabe", probablement une ligne complète ( à voir ), changement des disques et plaquettes.
Au cas ou, les OZ seront à vendre après l'hiver.
Pour mon passé automobile, j'ai roulé dans quelques caisses déjà. J'ai commencé par une Toyota Yaris 1000 vvti
, fallait bien ^^ mais 
fiable !Ensuite j'ai acquis une Honda Civic coupé ( EJ2 de 1995 ), ça allait vraiment bien pour un petit 1500 ! Après ça, j'ai eu une Acura Integra GS ( une canadienne ), un bloc B18B1 non vtec, elle sortait environ 160cv avec sa config. J'ai vendu l'Acura pour acheter une perle rare que j'ai du vendre car le petit "Tom" arrivait !
Une Honda Integra Type R Indy Yellow ( La version suisse, jaune avec les Recaro jaunes ! ). J'ai pris pour la famille une BMW Serie 1 ( 118D ), et revendue car un mec m'a explosé tout l'arrière sur l'autoroute ! Et puis me voilà avec mes 2 Toyota, enfin 3 puisque madame a une IQ ^^
Voili ! A plouche ! Je poste des photos des deux Integra juste après
. un vrai japan 
