salut voila mon bebe r34 gtr vspec Uk, elle a 75000 borne et que du bonheur au volant
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| salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=22&t=6742 |
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| Auteur: | calibra83 [ Mer 09 Mars 2011, 16:41 ] |
| Sujet du message: | salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
salut voila mon bebe r34 gtr vspec Uk, elle a 75000 borne et que du bonheur au volant
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| Auteur: | calibra83 [ Mer 09 Mars 2011, 16:41 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
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| Auteur: | BeepBeep [ Mer 09 Mars 2011, 16:43 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
Superbe  A quand le test face à la GTR au Sambuc 
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| Auteur: | marcgti [ Mer 09 Mars 2011, 17:11 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
Ouffff magnifique |
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| Auteur: | calibra83 [ Mer 09 Mars 2011, 17:21 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
BeepBeep a écrit: Superbe A quand le test face à la GTR au Sambuc le sambuc me plairer mais reste cher... |
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| Auteur: | vin883 [ Mer 09 Mars 2011, 17:32 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
calibra83 a écrit: BeepBeep a écrit: Superbe A quand le test face à la GTR au Sambuc le sambuc me plairer mais reste cher...  A peu près un plein d'essence de ta R34, surtout en ce moment. A moins qu'il ne s'agisse d'une voiture de parking, genre plan de campagne 
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| Auteur: | BeepBeep [ Mer 09 Mars 2011, 17:42 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
Ou alors il veut l'acheter
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| Auteur: | calibra83 [ Mer 09 Mars 2011, 18:07 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
vin883 a écrit: calibra83 a écrit: BeepBeep a écrit: Superbe A quand le test face à la GTR au Sambuc le sambuc me plairer mais reste cher... A peu près un plein d'essence de ta R34, surtout en ce moment. A moins qu'il ne s'agisse d'une voiture de parking, genre plan de campagne ben j'ai vu dans les 130 euros?! non? puis tinkiete je suis tout sauf un kéké ci tu pense a ca! |
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| Auteur: | leciao [ Mer 09 Mars 2011, 18:09 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
Salut et bienvenue 
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| Auteur: | BeepBeep [ Mer 09 Mars 2011, 18:12 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
Et 130€ la journée un samedi tu trouves ça cher pour tourner toute une journée ? D'ailleurs, c'est 110 avec les Japan en semaine et je ne connais pas d'asso qui font moins cher... et à savoir que le Sambuc est au même prix que le Luc, donc je vois pas trop ou tu peux tourner pour moins cher, à part les journées Open foutoirs qui marche par sessions de 20 min souvent coupé au bout de 10 ou 15 parce qu'un mec s'est sorti sur les 40 en piste en même temps
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| Auteur: | calibra83 [ Mer 09 Mars 2011, 18:16 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
BeepBeep a écrit: Et 130€ la journée un samedi tu trouves ça cher pour tourner toute une journée ? D'ailleurs, c'est 110 avec les Japan en semaine et je ne connais pas d'asso qui font moins cher... et à savoir que le Sambuc est au même prix que le Luc, donc je vois pas trop ou tu peux tourner pour moins cher, à part les journées Open foutoirs qui marche par sessions de 20 min souvent coupé au bout de 10 ou 15 parce qu'un mec s'est sorti sur les 40 en piste en même temps ok 130 la demi journee ma dit: puis moi le luc je veut pas, d'une trop loing puis trop de c.. qui ce prenne pour des pilotes et qui ce retourne au premier virage, tu risque de te le prendre et la je crisse!!! un jour peut etre! au pire on peut venir vous voir? |
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| Auteur: | david83 [ Mer 09 Mars 2011, 18:17 ] |
| Sujet du message: | Re: salut du 13 en skyline r34 GTR V-spec |
BeepBeep a écrit: Et 130€ la journée un samedi tu trouves ça cher pour tourner toute une journée ? D'ailleurs, c'est 110 avec les Japan en semaine et je ne connais pas d'asso qui font moins cher... et à savoir que le Sambuc est au même prix que le Luc, donc je vois pas trop ou tu peux tourner pour moins cher, à part les journées Open foutoirs qui marche par sessions de 20 min souvent coupé au bout de 10 ou 15 parce qu'un mec s'est sorti sur les 40 en piste en même temps +1 
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