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Auteur:  Bedonk [ Ven 05 Fév 2010, 10:49 ]
Sujet du message:  Présentation

Bonjour à tous et toutes, je rejoins votre association avec plaisir après en avoir entendu parler pour sa bonne ambiance et son fair play
Je me prénomme Christian, 55 ans et accro à l'automobile depuis .......très longtemps !
Mon pseudo correspond à une marque, en effet je vois la vie en Donk(ervoort), et j'espère vous croiser rapidement pour apprendre également à vous connaître

à bientôt

Christian

Auteur:  leciao [ Ven 05 Fév 2010, 11:07 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

Salut et bienvenue parmi nous
Tu as quel prépa de Donkervoort ? Des photos de l'engin ?

Auteur:  Marc83 [ Ven 05 Fév 2010, 11:35 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

Bienvenue :wink:
Une 993 piste aussi...

Auteur:  Rett [ Ven 05 Fév 2010, 11:37 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

Bienvenue! :)

Donk, sans doute la voiture qui a été ma révélation automobile.

Quand j'étais au collège (fin des années 80), chez un pote, dormait dans le garage au chaud et sous une bâche une Donk gris clair.
J'ai trouvé ça absolument magistral... :D Si je me souviens bien, il y avait un moteur Ford 1600.
Un look de fou, très basse, avec les grandes ailes galbées, ça transpirait le sport de tous les côtés. Faut dire qu'à l'époque les sportives étaient la Golf 1 ou 2 GTI, la 205 GTI et la GT Turbo. Et c'était presque tout...

La tienne est une ancienne ou une plus récente? (D8 avec moteur VAG)

Auteur:  zaraki kenpachi [ Ven 05 Fév 2010, 11:55 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

salut et bienvenue parmis nous !!

Auteur:  ludocliowillims [ Ven 05 Fév 2010, 11:57 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

bienvenue !!!

Auteur:  Bedonk [ Ven 05 Fév 2010, 14:07 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

merci pour votre accueil, la donk est une D8 audi 180cv avec une boite Quaife taille droite et avec des rapports completement differents de l'origine, ce qui la rend vraiment plus homogène.
La Porsche est en effet une "pure" piste, chassis 993 gt2 endurance (ex roock racing) avec un moteur 993 atmo en version +/- 300 cv , c'est une auto type pour journée club qui nécéssite très peu de frais d'entretien hormis les pneus et plaquettes. Ceci étant la piloter une fois avec la puissance qu'elle avait lors des deux saison en GT (630 cv) me fait quand même fantasmer régulièrement ....mais question budget ce n'est plus un fantasme mais un cauchemar !!!!
Dès que j'ai le temps je vous mets qq photos

Auteur:  Rett [ Ven 05 Fév 2010, 14:34 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

Bedonk a écrit:
la donk est une D8 audi 180cv avec une boite Quaife taille droite et avec des rapports completement differents de l'origine


Hébin, en plus tu n'as pas la pire des Donk... :D

Auteur:  zaraki kenpachi [ Ven 05 Fév 2010, 18:19 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

Bedonk a écrit:
merci pour votre accueil, la donk est une D8 audi 180cv avec une boite Quaife taille droite et avec des rapports completement differents de l'origine, ce qui la rend vraiment plus homogène.
La Porsche est en effet une "pure" piste, chassis 993 gt2 endurance (ex roock racing) avec un moteur 993 atmo en version +/- 300 cv , c'est une auto type pour journée club qui nécéssite très peu de frais d'entretien hormis les pneus et plaquettes. Ceci étant la piloter une fois avec la puissance qu'elle avait lors des deux saison en GT (630 cv) me fait quand même fantasmer régulièrement ....mais question budget ce n'est plus un fantasme mais un cauchemar !!!!
Dès que j'ai le temps je vous mets qq photos


chapeau mr !! :chinese:

Auteur:  fafa84 [ Ven 05 Fév 2010, 20:07 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

Bienvenue à toi,

en effet ça doit arracher comme engin super , vivement les photos :D

Auteur:  ludocliowillims [ Ven 05 Fév 2010, 22:18 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

oui vivement les photos car je ne connais pas du tout

Auteur:  TSUNAMI [ Sam 06 Fév 2010, 11:04 ]
Sujet du message:  Re: Présentation

vite vite des photos je meurs d'impatience de voir cette bete de piste et la donk j'adore trop cette caisse bienvenue et a bientot sur circuit

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