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Bonjour à tous ... [Photos Inside & One MOV] https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=22&t=3736	Page 1 sur 2

Auteur:	mac4dam [ Lun 10 Avr 2006, 12:34 ]
Sujet du message:	Bonjour à tous ... [Photos Inside & One MOV]
Je suis originaire de la région toulonnaise ... mais pour le moment je fais mon bagne dans la région parisienne (boulot oblige). Au moins, ça a l'anvantage de financer ma Civic Type-R 30ème anniversaire. Je suis pas très orienté modifications, sauf peut être (torsen, et reprog ECU par encore acquis ), pour avoir une CTR qui ressemble un peu plus à celle qui sont vendues au Japon (sauf ptet pour la peinture, j'aime bien le noire). Je descends assez souvent (mais pas assez à mon goût) pour profiter des belles routes du sud. Donc, si j'en ai la possibilité et que l'occasion se présente je participerais volontier à une ballade J'essaie autant que possible de mettre mes roues sur circuit, histoire de se dégourdir les chevaux alors comme pour les ballades si je peux, j'en suis Voila pour ma prez, alors salut à tous.

Auteur:	chtitlolo [ Lun 10 Avr 2006, 13:17 ]
Sujet du message:
Salut m'sieur, Bienvenu sur le forum avec ta chouette voiture A bientot, j'espère (PS: j'adore les Type R)

Auteur:	mac4dam [ Lun 10 Avr 2006, 14:35 ]
Sujet du message:
chtitlolo a écrit: Salut m'sieur, Bienvenu sur le forum avec ta chouette voiture A bientot, j'espère (PS: j'adore les Type R) merci à toi. Je vois que t'as une 323 GTR ça donne quoi, je sais que ca a une bonne réputation ?

Auteur:	BeepBeep [ Lun 10 Avr 2006, 15:45 ]
Sujet du message:
Salut et bienvenue chez les malades... En espérant te voir rapidement sur nos circuits pour te mettre un peu la pression avec nos vieilles poubelles Pour la GTR, ça marche très fort, il pousse quasiment tout le monde

Auteur:	mac4dam [ Lun 10 Avr 2006, 15:58 ]
Sujet du message:
BeepBeep a écrit: Pour la GTR, ça marche très fort, il pousse quasiment tout le monde Ca donne quoi en poids/puissance ? Mais en général, sur circuit, j'ai plus tendance à me faire pousser que l'inverse

Auteur:	denso [ Lun 10 Avr 2006, 18:25 ]
Sujet du message:
salut,il te faut un compreseur sur ton ctr sinon bien belle auto.....

Auteur:	chtitlolo [ Lun 10 Avr 2006, 19:38 ]
Sujet du message:
BeepBeep a écrit: Salut et bienvenue chez les malades... En espérant te voir rapidement sur nos circuits pour te mettre un peu la pression avec nos vieilles poubelles Pour la GTR, ça marche très fort, il pousse quasiment tout le monde Heu, faut pas exagerer... elle marche bien mais sans plus. J'ai à peu pres le meme poids que ta CTR (1210kg) et 220cv donc 5,5kg/cv On a comparé l'autre soir avec la CTR 2004 de JapanLio et je le poussais un peu mais sans plus. J'etais étonné, y avait pas bcp de difference. Pourtant sur l'autoroute je marchais un poil mieux que sa S2000. Ma GTR marche à peu prés comme une STI ou une 147 GTA (d'apres ce que j'ai vu sur circuit).

Auteur:	chtitlolo [ Lun 10 Avr 2006, 19:43 ]
Sujet du message:
denso a écrit: salut,il te faut un compreseur sur ton ctr sinon bien belle auto..... Non, il te faut une ligne + collecteur, un CAI et une reprog Là, ca marche fort, tout en gardant un moteur atmo de Type R comme on les aime chez Honda et sans martiriser la transmission et le train avant Un Torsen c'est mieux aussi

Auteur:	denso [ Lun 10 Avr 2006, 21:13 ]
Sujet du message:
de souvenir MENFOU a une ctr compresor et sa degae serieux....mais a mojndre compliquation si on peut avoir le meme rendu pourquoi pas.

Auteur:	chtitlolo [ Lun 10 Avr 2006, 22:27 ]
Sujet du message:
denso a écrit: de souvenir MENFOU a une ctr compresor et sa degae serieux....mais a mojndre compliquation si on peut avoir le meme rendu pourquoi pas. Non on aura jamais un truc qui pousse comme avec un compresseur (quoi que s'il est pas bien refroidi ca sera pas mieux)... Mais je pense que c'est plus fiable et plus simple en atmo. Bon maintenant, Menfou, c'est plus un compresseur qu'il y a sur la voiture, c'est un turbo et apparemment c'est plus une voiture mais un avion a reaction. Mais c cher, bcp de boulot et c'est plus une Civic Type R... A moins d'etre un passionné comme Joss de tout le boulot qu'il y a a faire, il vaut mieux rester en atmo et se concentrer sur les freins et le chassis (enfin si on aime les routes sinueuses et le circuit).

Auteur:	mac4dam [ Mar 11 Avr 2006, 09:48 ]
Sujet du message:
Ce qui a de bon dans ce genre de prépa c'est de voir qu'un moteur honda a un gros potentiel niveau prépa ... (ooops mon coté taliban ... ) Par contre 5,5kg/ch c'est déjà pas courant ... tu as vidé l'intérieur ou tu peux faire assoir du monde à l'arrière ?

Auteur:	denso [ Mar 11 Avr 2006, 12:20 ]
Sujet du message:
certe.....sinon t'as des photos de ta belle ?

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