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Salut à tous
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Auteur:  papagogo [ Sam 07 Mai 2005, 11:57 ]
Sujet du message:  Salut à tous
bonjour,
je roule en Lancer évolution 7 RS2 quelque peu modifiée :wink:

rien à ajouter !! :D
Auteur:  BeepBeep [ Sam 07 Mai 2005, 13:44 ]
Sujet du message: 
Bienvenue !!

Si, si, rajoute un peu sur la bête ;)
Auteur:  papagogo [ Sam 07 Mai 2005, 19:25 ]
Sujet du message: 
Moteur:
boitier Ralliart
ligne full decat inox
filtre Ralliart (bientot Apexi ou Trust)
pression de turbo 1.55 en crête/1.5 stab)
pompe à essence
dump valve Blitz
manocontact 85 degré
bouchon de radiateur 1.3 bar Ralliart
bielles renforcées

Freinage:
système brembo d'origine
plaquettes carbone-lorraine
liquide RBF 600 Motul

Divers:
Mano pression huile, turbo, temp d'huile BF défi
Bloc compteur complet fond blanc sérigraphié rouge en km/h, Ralliart
Silenblocs Ralliart

plus divers choses qui me viennent pas forcément à l'esprit !
Auteur:  BeepBeep [ Sam 07 Mai 2005, 19:43 ]
Sujet du message: 
1.5b de pression ??? Waouu, ça doit décoiffer... :lol:
Tu as au moins 360 cv dans cette config ?

J'ai déjà eu l'occasion de voir une Evo 6 RS2 au Sambuc avec une prépa RalliArt aussi (il avait en plus les combinés filetés), carrément impressionnant... il tournait en 1'01" sans vraiment forcer ! On aviat l'impression d'être arrêté quand il passait 8)
Auteur:  papagogo [ Sam 07 Mai 2005, 19:58 ]
Sujet du message: 
**1.5b de pression ??? Waouu, ça doit décoiffer...
Tu as au moins 360 cv dans cette config ?**

oui je pense aussi !!


**tournait en 1'01" sans vraiment forcer ! On aaiat l'impression d'être arrêté quand il passait **

ben avec moi ca risque de changer !!
j'ai encore jamais fait de circuit,alors ...

cela dit si je recois mes jantes à temps je veux bien faire la sortie du 20 mai

au fait on ne peut pas éditer nos méssages pour les corriger ou complèter ??
Auteur:  BeepBeep [ Sam 07 Mai 2005, 20:52 ]
Sujet du message: 
ben oui, y'a un bouton éditer en haut à droite de ton message ;)
Auteur:  papagogo [ Sam 07 Mai 2005, 21:10 ]
Sujet du message: 
eh ben tu vas pas me croire mais il y a une heure il n'y était pas !!

en tout cas merci pour ton accueil !! :D :wink:
Auteur:  landryfr [ Dim 08 Mai 2005, 11:55 ]
Sujet du message: 
ça serait sympa que tu viennes le 20
comme dit beep beep, je serai un peu seul face aux sub et en plus je serai comptant de voir tes différantes prépas et discuter un peu de tout ça avec toi
Auteur:  papagogo [ Dim 08 Mai 2005, 12:09 ]
Sujet du message: 
je ferais mon possible !!

sinon qui a l'avantage dans ce duel fraticide ??
evo ?, sti ??
pareil ??
Auteur:  landryfr [ Dim 08 Mai 2005, 13:25 ]
Sujet du message: 
je pense qu'a notre niveau, c'est pas la voiture qui fait la différence, elles sont vraiment proches les unes des autres. Après il ya aussi les prépas, je ne sait pas le niveau de prépa des différentes sub, toutes aussi belles. MOi mon evo8 est full stock, je viens juste de mettre des disques tarox rainurés et des plaquettes EBC red, on verra ce que ça donne le 20. (les disques d'origine ce sont voilés pour la sortie du 20/03, je les ai fait rectifier mais c'est pas encore ça, ils vibrent encore un peu)
Auteur:  chtitlolo [ Dim 08 Mai 2005, 20:15 ]
Sujet du message: 
Salut,

bienvenu à toi !
C'est une sacré prepa que t'as ! 1,5bar c'est enorme ! Megamaou sur son EVO5 avec 1,4bar il avait dans les 450cv je crois...
Auteur:  landryfr [ Lun 09 Mai 2005, 13:17 ]
Sujet du message: 
Comme ce n'était pas encore suffisant, il l'a complètement désossée,(je l'ai vu au mois de février,la caisse était sur chandelles et il était en train de monter l'arceau, un sacré bouleau) il est en train de faire une prépa d'enfer.( arceaux, freins céramiques importés directement du Japon, ETC...).
Il me tarde de la voire tournée une foi terminée, ça devrait ètre assez impressionnant.
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