Bitume Power

SALUT
nouveau chez vous mais deja vieux chez honda...........
c ma 4eme honda apres crx 130 91,civic vti 92 ,prélude 2,2 v-tec 94.....me voila au volant d'une sssssssssssssssssss....................
j'ai deja tourné 4 fois au sambuc avec diverses modifs niveau chassis et moteur.......
ligne inox groupe n, boite air carbone ,ressorts eibach,amortos koni;et j'attends pour la prochaine session sambuc l'ecu mugen ainsi que l'aileron carbone qui va plutot bien.............
moteur epoustouflant et pourtant j'ai lhabitude des v-tec.......
chassis plus pointu qu'une bonne vieille civic de 90 ou 92......mais on s'amuse avec les limites........en gardant toutefois certaines limites vu les tarifs des pieces s2000..........
freinage extra(quand on a des plaquettes..........)
dommage que pour ce genre de voiture il faut avoir de sacré moyens ......et moi je suis un vrai passionné qui se sacrifie pour mon plaisir de rouler dans un engin hors normes......
non je ne suis pas le petit bourgois en mal de sensation ou qui veut se faire remarquer..........c pas mon style
suis plutot le vrai amateur honda qui a fait des sacrifices pour se payer son reve........et les reves c cher..................
a bientot

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dayli: b16a2
time attack: f20c j's racing
fun....:c32b.......

Salut m'sieur
Bienvenu sur le forum. J'adoooooore la S2000. La tienne est be en plus. J'aime bcp ta mentalité. Tout à fait ce qu'on aime ici
Pour le prix, ben oui je te comprends. J'ai une ITR et je suis obligé de la vendre parce que je ne peux plus mettre tout mon argent dans ma voiture
A+ au Sambuc

la S2000 est la voiture de rêve de beaucoup de japan power,
elle est exclusive(roadster)
efficace(propulsion+torsen)
l'un des meilleur moteur au monde(120ch/l et à 9000tr!!!)
et en plus, elle est beeeelle.
chapeau et bienvenue.
laurent,Corolla TS