Bah alors voilà, je me présente j'suis nouveau. Je m'appelle Cris et depuis tout petit c'est les bagnoles, les bagnoles,... Bref, j'y suis tombé dedans depuis tout petit. Je suis un énorme passionné de caisses japonaises, d'ailleurs à mes 18 ans je suis allé cherché une FTO GS 1.8 d'Angleterre (pusqu'il n'y avait que ça pour me motiver), j'hésitais entre une Skyline R32 GTS atmo, une FTO GPX, une GTO, ou une Supra atmo mais le choix à été très très vite fait :
toutes ces caisses sont des 6 cylindres sauf la FTO GS 1.8 qui n'en a que 4, ensuite même si je pouvais réussir à nourrir la bête en essence, c'était une question d'assurance, parce que une Supra même atmo vous fait péter les 17 chevaux fiscaux, et mon assureur et moi nous n'aurions pas été copain.
Reste la p'tite FTO 4 cylindres,...
be. 125 chevaux pour 1100 kg. Avec quelques pièces ramenez d'Angleterre, en même temps :
Barre anti-rapprochment CUSCO
Ressorts d'abaissement APEXi
Silencieux d'échappements N1 APEXi (le reste de la ligne c'est bibi qui la fait sans déboursser un seul euro)
Pare-choc avant de la version facelift après 1997
Kit admission Power Intake APEXi...
Bref, la plupart des pièces proviennent de chez APEXi, normalement je vais installé le S-AFC controller de chez eux
Est-ce que quelqu'un à déjà installé ce type d'appareil sur son auto?
