Bitume Power

alors la voiture roule je vien de refaire le moteur j'ai casser un piston cet été .
pour la boure j'ai doubler de grosse voiture bmw m5 et porsche gt2 je croi sur le circuit du luc
pour le poid 750 kg au controle tech avec les roue en 15 et frein d'origine et pour la puissence 350 cv et 47 mk de couple avec 1.2 bar de sural .
pour le nouveau moteur je suis en rodage et je compte garder la pression plus basse , pour le moment 0.8 bar et je pence pas depasser les 1bar .

je continu un peut

echangeur aceter sur le net j'ai pas trouver plus gros



petite modif histoire de pas avoir trop de colier et de pas faire de la pub a gardena



voila en place





et le petit turbo de travelo

750kg/350ch
par contre avec seulement 1 bar2, a quel regime tu les obtiens?
si tu as la courbe du passage...

tu veux pas en filler un peu a steph13? il en cherche des poney

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

bon ont attaque le plus interessant a mon gout .

j'ai fait le tour des collecteur que j'ai trouver sur le net pour les montage tct et j'ai pas trouver un collecteur performant , les tube avec des longueurs differante ou alors trop court .des collecteur pour swap pourit quoi .
j'ai donc dessider de le faire .

voila le puzzle



je vous passe les etapes







et le voila en place

j'ai des courbe powerdyn sa serv de base pour mes reglage .
pour le couple maxi vers 3500 tr pour la puissance maxi a 7500 tr

pour les seulement 1.2 bar le moteur est pas d'orrigine ya de grosse modif

je continu un peut , et j'espere que sa vous fait baver

la desente d'echapement



le racord fait maison et la je me suis pris grave la tete pour que sa marche



le cilentieux fait maison .
pour info la ligne d'echapement et en 76 du turbo a la sortie



la tubulure d'admition ne me plais pas j'ai donc fait une nouvelle



une fois fini

on te laisse continuer, car si on te felicite tous les 2 posts, on va ressembler a un forum renault

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

derniere serie pour se sinon sa va aller trop vite

une jolie vue de l'enssemble collecteur-turbo-down pipe



en place



un peut d'electriciter c'est chiant mais obligatoire



fixation de baquet maison





pour les question et les réaction faut pas hésité

c'est énorme la somme de travail que ça représente!!!! Quel boulot, la vache!!

Un tour à la maison, quelle chance!! Des fois, j'en rêve .

Ton collecteur est splendide, quel boulot pour faire toutes les découpes!!!

T'as passé combien de temps dessus?

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

1/ A mon avis, cette prépa est un modèle du genre - Fait un book et postule une écurie WRC ;
2 / Si tu montes une boîte séquentielle, il se peut que je t'achète la voiture, enfin si tu arrives à la lâcher...
3/ A la prochaine sortie on va se régaler !

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fantomas

il en rate pas une

En tout cas joli boulot Joker13

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

le collecteur une merveille !!!! quel boulot c est splendide a mon avis tu ne compte plus les heures de boulot a ce stade la

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qui vient en renault
repars en vélo