Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 17:47 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
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Véhicule: Cliio 3 RS
Eh David, .... Si je peux te donner un conseil, commence par faire ta hauteur de caisse et ensuite tu fera ta géo et non l'inverse
En effet, ta géo change avec chaque changement de hauteur de caisse super


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 17:50 
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Véhicule: Cliio 3 RS
leciao a écrit:
Donc pas de BC pour moi :evil:
Déjà que t'es intouchable pour moi, là ça être encore plus dur !!!


Suffira juste de lui péter un bras après, ...... Il sera beaucoup moins intouchable lol
Tu va voir qu'avec tout ça, il va nous mettre une rouste a nous, les cliio 3
Aucun respect lol


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 19:20 
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Véhicule: A pied
Ouais c'est noté... On verra courant de l'été


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 21:58 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
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Véhicule: De retour en sushi eg6
BenjaminaMarseille a écrit:
Eh David, .... Si je peux te donner un conseil, commence par faire ta hauteur de caisse et ensuite tu fera ta géo et non l'inverse
En effet, ta géo change avec chaque changement de hauteur de caisse super



C est bien ce qui est prévu, pas de souci super

Par contre il est logique qu une vieille et honorable clio 2 lutte contre de plus récentes clio 3 :violin:


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 22:10 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
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Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
je filmerai ce beau battle.............. de ma malle arriere :whistle:

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 22:34 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
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Véhicule: De retour en sushi eg6
Méfie toi quand même le gang des Renault est en progrès :mrgreen:


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 23:03 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
ca n'a plus aucune importance :mrgreen:
j'ai noter que benji a dit que maintenant on pouvaient casser les bras des autres :whistle:
j'ai envie de dire ENFIN des regles qui s'adaptent un peu a mon seul VRAI talent :happy-jumpeveryone:

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Ven 16 Mai 2014, 23:17 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
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Véhicule: De retour en sushi eg6
Si ça se joue au Kravmaga on doit tous s incliner c'est sûr :chinese: :? :wink:


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MessagePublié: Sam 17 Mai 2014, 08:23 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
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Véhicule: Cliio 3 RS
david83 a écrit:
BenjaminaMarseille a écrit:
Eh David, .... Si je peux te donner un conseil, commence par faire ta hauteur de caisse et ensuite tu fera ta géo et non l'inverse
En effet, ta géo change avec chaque changement de hauteur de caisse super



C est bien ce qui est prévu, pas de souci super

Par contre il est logique qu une vieille et honorable [tite bouse] 2 lutte contre de plus récentes [tite bouse] 3 :violin:


Non non non, je veux pas lol


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MessagePublié: Sam 17 Mai 2014, 08:24 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
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Véhicule: Cliio 3 RS
bencorsica a écrit:
je filmerai ce beau battle.............. de ma malle arriere :whistle:


Prétentieux lol ...... Ou optimiste ? :whistle:


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MessagePublié: Sam 17 Mai 2014, 08:26 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
david83 a écrit:
Si ça se joue au Kravmaga on doit tous s incliner c'est sûr :chinese: :? :wink:


Moi, vu comme je suis équipé, ..... Je préfère fuir :whistle:


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MessagePublié: Lun 19 Mai 2014, 16:22 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
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Véhicule: De retour en sushi eg6
Bon ça y est : ressorts avant à 8 kg et cales de 0'20 pour ouvrir le train arrière en commande :mrgreen:


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