Bitume Power

Parce que toi tu vas plus vite ??? Surtout derrière les MRS

Whoops ca sent l'embrouille pour 4 pages la MDR

Hate de vous revoir un peu sur circuit (au luc par exemple) mais la c'est tendu je suis en train de mettre de coté pour me faire un castellet!

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

UP !!!

RS metamorphosée !!!

Semaine éprouvante pour la caisse
Quelques photos pour cette epreuve de force.

1ère partie Montage filtre, durites air & dump

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

2e partie montage échangeur, autres durites & tirant moteur bas

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Allo Klaxonne? qu'est-ce que tu me raconte?
Quoi!!! on t'a expulsé de ton endroit d'origine!!! rho j'espère que tu auras un meilleur logement après krr krr krr

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

La, c'est l'heure de la Mac pause on l'a bien mérité
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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

3e partie Reprogrammation Stage 2 à Lyon

Pour info, voici la conso avant reprog, c'est tellement rare de voir de si beau chiffre et il restait encore 14L exactement dans le réservoir








Conso retour avec reprog avec 10L dans le réservoir avant de remettre le plein!!!
A savoir que l'on a tiré dessus pour faire les tests à Lyon et bien sur, autant sur autoroute tellement que c'était jouissif!!!
Pour résumé, elle consomme moins car l'aller s'est fait sans clim et bonne vitesse moyenne, retour avec clim tout le long sauf pour les tests & tirages et avec une vitesse moyenne plus soutenue.
J'estime un gain de 0.5L/100km sans parler du couple gagné c'est impressionnant!!! :pouce:


Résultat théorique: + de 360cv et + de 500Nm de couple
Un passage au banc s'imposera...


Petite vidéo au retour avec les commentaires du 06

https://www.youtube.com/watch?v=A32id1O-9kw&hd=1   


Il ne me reste plus qu'a monter mes 4 Toyo T1 Sport, les flexibles de freins avec liquide RBF600 & plaquettes Ferodo DS2500, une vidange en 10W60 et je serais pret pour la poser au Circuit Paul Ricard le 20 juin

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

oh le nain homosexuel, ca poussoi cette affaire, il va te falloir du gros frein pour arreter l engin

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

pourquoi monter a Lyon alors qu'a aix...

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

on connaissait la personne il en était a sa 19e et nous a bien
arrangé

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Une musique d'un pote m'a tellement inspiré que j'ai pas pu résister de faire une vid vite fait de ma sortie à Castellane le week end dernier

Enjoy

Désolé compte Youtube supprimé

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ah quel beau décor et quelle belle route on a la chance d avoir dans notre région quand même

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qui vient en renault
repars en vélo

Bonjour le Japan!

Je viens enfin mettre à jour mon post sur ma Ford Focus RS2.
Pourquoi pas plus tôt me diriez-vous, tout simplement parce que ma vie professionnelle m'occupe énormément et le peu de temps libre qu'il me reste j'essaye de ne pas le passer devant l'ordi.
Malgré mon excuse, je vais quand même essayer d'être plus présent sur votre forum, je compte passer des journées pistes à vos cotés selon place disponible et bien entendu vous connaitre un peu plus.
Certains me connaissent du forum AXC mais cela fait un bail que je n'y suis plus.

Bref parlons un peu de ma RS, pour ce qui est de sa prépa actuelle:

Intérieur:

Allègement stage 1



Harnais TRS Magnum 4 points



Freinage:

Purge du liquide de frein en Motul RBF600
Flexibles de freins Goodridge
Kit gros freins avant Mountune 6 pistons 365mm
Plaquettes de freins avant en Pagid RS29 Race



Plaquettes de freins arrière en Ferodo DS2500

Moteur:

Injecteurs 650cc
Echangeur Pro alloy
Boite à air BMC OTA



Kit durites renforcées
Ligne complète Madac
Dump valve à recirculation Forge
Collecteur d'admission Mountune
Tirant moteur bas Vibra-Technics
Vidange moteur en Castrol Edge FST 10W60
Le tout avec une reprog stage 2 Evo de chez ShifTech dont voici son passage au banc :



Voici une de mes dernières vidéos pour témoigner de ses perfs, c'est un tour complet avec ma RS à Magny-Cours :



Ma monte de pneumatiques sont des Yokohama Advan Neova AD08.

Pour le fun, un dessous en alu dédicassé par (à vous de trouver )




La prochaine partie à modifier, selon finances disponibles, sera le chassis.

Etant frustré de ne plus rouler depuis septembre dernier, date à laquelle j'ai tourné à Nevers, j'ai pris comme résolution de faire et surtout de découvrir le plus de nouveaux circuits cette année avec l'équipe VDB & Nico.


Je vous dis donc, à très bientot les pistards

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