Bitume Power

Lol une vraie torture quoi!

Les ricains au moins ils sont intelligents ils ont remplacé les places arrières par un ingénieux système de bacs de rangements refermables pour avoir un sol plat et les deux ceinture arrières sont remplacé par des jolies lampes !!

Vu l'étagement de la boite et la manière dont le couple se situe, je crois que je dois pouvoir tenir des bagnoles lourdes de 200ch.

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Un petit effort les gens, il faut aider à boucler ce livre unique et intéressant en commandant le vôtre !!
Pour les amateurs de Honda Type-R !

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On a monté des support moteur un peu plus rigides. "innovate mounts"

Depuis le début mon embrayage HKS est voilé, et là les vibrations sont donc dix fois pires. ça va être marrant sur l'autoroute...

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Certains ont du remarquer un léger sifflement provenant de mon moteur ...

Et bien le compresseur est défectueux.

Je suis allé voir mon pote pour faire la vidange de routine, mais le bruit a fait tilt, et il fallait donc enquêter sur c't'affaire !

Apres avoir éliminé la pompe à eau (on a un moteur posé par terre à coté pour comparer) ainsi que le compresseur de la clim. (évaluation au pif du jeu et de la dureté du mécanisme = tout identique)

Le compresseur lui même est le responsable : en retirant la courroie, un "dur" mécanique apparait clairement, les 3/4 du tour sont faciles à faire à la main, puis une résistance se fait sentir.

Je vais de ce pas interroger Jackson Racing pour échange en garantie et/ou kit de réparation... franchement c'est pas normal.
Sur la doc du Rotrex est bien indiquée une vidange du traction fluid à faire tous les 50 000 km avec changement du filtre.

( le compresseur a 16800 km faut pas déconner )

La watture fonctionne correctement mais je vais la laisser faire dodo le temps d'avoir les pièces.

arf c'est pas de bol ...

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Arf effectivement un point dur dans la rotation=gros souci
Ca veut dire que les visses du compresseur frottent a un endroit l'une contre l'autre....
Bonne reparation

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Et oui un compresseur qui déconne à 16000 kms ce n'est pas normal. Bon courage pour la suite en esperant que la garantie fonctionne ...

Envoyé de mon X5pro en utilisant Tapatalk

Oscar de chez Jackson Racing réponds aux emails à la vitesse de l'éclair, nous en avons échangé au moins 4 en 1h!
Il est même possible de traiter en direct avec Rotrex qui est au Danemark.

Il y a une feuille de prise en garantie, en fonction du numero de série ils verront si c'est dans la plage à problème.
Je roule encore un peu avec la watture, car en dehors du bruit y a rien d'anormal.

Il y a une forte pénalité à payer sur l'objet envoyé n'est pas défectueux. Je vais voir si clairement ça empire alors on démontera et on fera le retour.

En principe ils le remplace tout simplement car il semble que ce nouveau type de compresseur ne soit pas réparable, en tout cas pas réparable sois-même.

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Et ben des coups de marteaux, des coups de tournevis et de perceuse une fois démonté, et il sera définitivement défectueux !

: je suis pas le seul à souffrir du problème donc je préfère qu'ils puissent analyser ou c'est que ça déconne, c'est l'appareil lui même qui se met en panne. Cependant les autres témoignages sur internet c'était une casse directe.

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Bon cette fois ci c'est mort pour le Sambuc de septembre : Jackson Racing m'a renvoyé un compresseur neuf mais SANS SA POULIE !!
vu que je pars dans la famille à Niort pendant 12 jours, ce sera pas opérationnel à temps.

ça fait loooong !!!

je viendrai quand meme faire des photos !!

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il y a 15 jours je comptais me préparer pour le Ledenon du 2 Novembre, hélas j'ai fait une découverte vraiment pas drole du tout : cet été la watture n'a pas bougé de son nouveau box. La ventilation a été en panne (en fait éteinte par les voisins indélicats) résultat la watture est couverte de moisissure intérieur extérieur, c'est carrément dégoutant (irrespirable)
quelle horreur : beurk !! beurk !! beurk !!

Le planning fait que je ne pourrai pas venir à cette sortie, mais ce qui m'ennuie encore plus c'est que je ne parviens pas à faire marcher une assurance.

Ni l'habitation ni la voiture ne couvre ce sinistre.

J'ai seulement obtenu de la copropriété d'avoir un envoi d'un technicien pour vérifier et remettre en service cette ventilation (qui marche très bien en fait elle était juste désactivée)

en attendant j'ai installer des déshumidificateurs chimiques, que j'ai déja du vider 2 fois (1 dans l'habitacle et deux autour de la voiture.

J'en suis au point ou je me dis que je vais devoir la nettoyer moi meme... acheter un masque, du bicarbonate, etc... c'est vraiment la cata.

En plus il me faudra des pneus et des plaquettes pour la sortie de decembre que je ne veux absolument pas manquer.

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