Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 18 Oct 2010, 19:57 
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:happy-jumpeveryone:

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MessagePublié: Lun 18 Oct 2010, 20:43 
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dans les dents lol

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Lun 18 Oct 2010, 22:40 
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Marc83 a écrit:
Steph13 a écrit:
Après tu passeras aux voitures d'hommes :mrgreen:

A ton age faut pas aller trop vite :mrgreen: bye


C'est pour ca que Papy Saucab te dépose à chaque fois :whistle:



Tu parles avant ou après le Barbecue :think: :whistle: :whistle:

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MessagePublié: Lun 18 Oct 2010, 22:46 
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saucab a écrit:
:happy-jumpeveryone:


et là tu rigoles moins, a la fin de la journée c'est nous qui t'avons déposé...................chez toi :lol:

yenajamaisassez a écrit:
dans les dents lol


et là c'est dans quoi :mrgreen:

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MessagePublié: Mar 19 Oct 2010, 17:58 
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qui dit insert dit chauffage kill
et vu l'époque je pense que pour tes courses il faut mieux aller à decathlon chercher des vètements polaires
plus tot que chez lotus pour acheter des alternateurs/batteries allument cheminée lol lol :obscene-buttsway:

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mamy fait de la resistance
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MessagePublié: Mar 19 Oct 2010, 18:47 
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le 12 je t'enfume :mrgreen:

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MessagePublié: Mar 19 Oct 2010, 19:18 
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tu nous ré enfume plutot :mrgreen:

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MessagePublié: Mar 19 Oct 2010, 21:07 
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saucab a écrit:
le 12 je t'enfume :mrgreen:


T'as compris du premier coup :lol:

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MessagePublié: Mer 20 Oct 2010, 09:30 
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je progresse :)

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MessagePublié: Ven 19 Nov 2010, 15:03 
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Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
des nouvelles:

- en ce qui concerne le ''grillage'' des alternateurs, ça devrait provenir du diamètre de la poulie (42 mm d'origine à la place de 63) d'où une rotation trop importante et un débit que ne peut supporter l'alternateur

- le moteur va être refait à neuf (haut et bas)

- un nouveau calculateur va être mis en place

- l'arrière du compartiment moteur va être modifié afin de permettre une meilleure évacuation de la chaleur

je ne pense pas que la voiture sera finie pour le 11 décembre.
je posterai à l'endroit approprié pour éventuellement annuler mon inscription :oops:

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MessagePublié: Ven 19 Nov 2010, 17:13 
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Véhicule: supra MK3 turbo
certains ici mettent des poulies allégées toi c'est plus de l'allègement à ce niveau là :mrgreen:
pour le moteur il fallait s'en douter comme çà tu repars tout nickel
pour améliorer le refroidissement suprime le capot en plus on s'emmerde à chaque fois pour le retirer et puis merde après tout retires la coque arrière c'est plus simple pour diriger l'extincteur :happy-jumpeveryone: :happy-jumpeveryone:

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MessagePublié: Ven 19 Nov 2010, 18:26 
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on va supprimer la partie AR basse (Super pour l'extincteur :mrgreen: ), changer également la pompe à eau et le radiateur

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