Bitume Power

C'est bien comme valeur de geo pour commencer

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

C'est sur les conseils avisés de David83 !

Tu vas sentir une très grosse amélioration sur piste

En plus tu avais un écart de carrossage très important à l'avant

Il restera à voir après essai si tu ne veux pas ouvrir un peu ton train arrière pour que l'auto "enroule" davantage

C'est parce que j'avais posé les vis de carrossage sans vraiment les régler. On constatera qu'il y en avait une quasiment au bon angle. L'autre un peu moins !!!

Ça fait plaisir de voir que tu rodes encore un peu sur le forum

personne n'a essayé de mettre moins de carrossage a l'ar?

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Je ne sais pas trop pour les Cliio 2 mais par exemple sur les Cliio 3, si tu ne mets que 3° tu ne roule que sur la moitié extérieure du pneu et sur la moitié intérieure, tu ramasses la gomme
Je roule avec 4,5° à l'arrière et Benjamin aussi je crois, pour une utilisation optimale de la surface de bande de roulement des pneus.

Il y a moins de carro sur les cliiio 2 que les 3 en effet

Bon voilà la remplaçante de mon ex Shelby... Une jolie flèche d'argent !

Superbe, tu restes dans les gros v8

c'est tres homogène comme caisse, tu pourras meme la mener sur piste occasionnellement!

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Belle berline avec un moteur