Bitume Power

La tienne ne sera pas prête pour Lèdenon ?

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Carlito en plus je ne te dis pas pour sortir du garage en marche arrière Je ne voulais pas trouer mes portes je les ai conservés en noir pour les faire disparaître .

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yeux usés

Salut à tous,

ben non la toyota nécessite 2 ou 3 modifications (radiateur d'huile et decalage de rupteur avec boost controller) vu que je suis en travaux à la maison, j'ai d'autres priorités. Mais je pense que fin mars se sera OK... Vivement, j'en peu plus !!!!

En ce qui concerne la porsche de jm58 tout ce que je peux dire c'est que des chevaux il yen a (largement) assez pour ledenon, on ne reste pas coincé en bas de la ligne droite. Et concernant le poids, je crois qu'il n'y a plus grand chose à enlever. Pour plus de détails je préfère laisser le soin à mon oncle de le faire.

Le plus dur c'est de maitriser l'engin (pas d'ABS ou autre fantaisie) en d'autres termes il faut littéralement se battre avec le volant : J'adore !!!!

Et pour info mon oncle (JM58) est en déplacement pour son boulot et il n'a pas de connection internet, mais ne vous inquiétez pas il se fera un plaisir de vous répondre quand il rentrera.

Je vous dis RDV le 13 mars à ledenon.

super+ les copains.

Merci à Tous pour l'accueil; désolé ce soir c'est un peu tard je donnerai plus de détails ce WE
Je n'ai pas eu le temps de me connecter assez longtemps et de répondre jusqu'à présent..
Ce WE ça devrait le faire !
JM

Bon ,un peu de détails et encore merci pour votre accueil.
C'est une 911 des années 74 avec un moteur de plus de 200 CV
Elle a juste une moquette fine sur le plancher complètement décapé donc plus d'insonorisants et du poids en moins
Elle pèse 1000 kgs (au CT) grâce aux PC capot arrière et aileron en poly,rétros en carbone de chez MC racing.
Les jantes sont bien des Ruf en 17 et la suspension est du Bilstein de chez Stac ( merci Freddy)
Je l'ai achetée comme ça:








Demain je dois la rapporter au carrossier pour mettre en place la trappe à essence et régler les écarts des ouvrants.
Ensuite passage au CT et contrôles de la mécanique pour qu'elle puisse rouler correctement au Lédenon avec vous
JM

Jusqu'à ça:

Ensuite je pourrai aussi remonter mes panneaux de portes

JM

pfffffffffiou je réserve une place pour un tour

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