Bitume Power

Tu vas lui faire passer un passeport technique?

elle doit faire moins de 700kg non?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Alors pour le passeport technique non car pas grand chose d'homologué fia dessus ( baquets plus homologué ect... )

Pour le poids elle faisait 694kg avec moi dedans et le pleins avant l'arceau. Je dois être a plus de 750kg désormais .
Je fais pas loin de 85kg donc oui la voiture seule est sous les 700kg

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Ma cacahuète de course

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plus proche des 650 que des 700 car un arceau çà fait pas 55kg normalement c'est plutot 35
donc

694-85+35= 644kg avec le plein une elise S1 traction

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

mon arceau et lourd, ya 24m de tubes dans la voiture la

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Tes un malade
Ca fait quand même 650kg a vide c'est une jolie perf

Gs2

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Ça fait une elise S1 bien light même
En même temps une Ax ça fait 700kg d'origine

C'est que tout le monde me dit mais il faut ajouter a ces 720kg ( en sport )
Un moteur 16v fonte qui pèse un âne mort
Des trains de saxo 16v qui sont bien plus lourd que ceux d'ax en 3 trous
L'arceau.

Donc au final elle doit monter facile a 800kg a vide sans toute la fibre et le plastique pour réduire un peu

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En gros ça fait le poids de la 205 Rallye mais avec moteur et trains de saxo 16, ça reste trèès sympa

Il me semblait que la 205 rallye faisait 800 kg? ( a vide en plus )

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Oui c'est ça environ 790kg d'origine

de toutes façon sous la tonne en mode prêt a rouler ( les pleins + pilote ), si tu as 100/150ch tu as déjà de quoi te faire grandement plaisir

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