Bitume Power

Montage du pont court sauf que c'est pas les mêmes supports de post entre la 3.0l et la 3.2l

3.2L


et 3.0L



Mais heureusement Vitalii trouve toujours une solution

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Voilà ou ça en est ! Demain, fini le montage du pont, essai routier, et si c'est concluent, remontage de l'intérieur, restera à faire l'arceau et la peinture intérieure.
Le frein à main Hydrau je sais pas si il l'a fait ou pas, m'enfin pour le Luc c'est pas l'essentiel Les jantes sont chez ARS pour monter des R888 et on sera déjà pas mal, donc je croise les doigts pour que tout fonctionne bien et vous mettre la petite correction que vous méritez bien au Luc un peu comme celle que vous avez pris au Castellet, où pour votre info sur certains forums vous avez été qualifiés de "chicanes"

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Tout ça pour la revendre avant Noël ...

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une bien belle préparation

Sinon soit tes gosses sont des nains soit ta Fiat 500 est très haute

Je ne savais pas que Steph était actionnaire d'un grand groupe pétrolier : deux gros v8 ricains et un 6 cylindres 3.2 bavarois à la maison, ça commence à faire

En tout cas en ces temps moroses où le tdi est toujours roi, ça fait plaisir de voir de si beaux joujoux

Ouaip! il y en a pour 1135 CV et 15.5L de Cylindrée

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ça passe le portail chez toi ça

Autrement, tu prends un porte deux à la place de ta remorque actuelle et tu peux amener la BM et la Z06 en meme temps

De mémoire tu peux tracter plus de 10t avec ton big foot ricain .

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Dans tes rêves J'ai adopté une autre technique, je prends des véhicules invendables, comme ça je suis sur de les garder

Vitalii viens de m'appeler le pont fonctionne à merveille, l'autobloc est apparemment bien efficace et les RC6 freinent très fort !!!!

Vivement le 4

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Avec le RAM, ils te vendent des actions chez EXXON

Sacré bestiau en tout cas

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Ca va couiner dur

Bien ça passe très juste, quelques centimètres devant le pilier et le porte à faux qui rase le mur derrière en tournant, mais il est équipé de caméras avant/arrière indispensable à cette hauteur
Oui environ 10T mais l'attelage installé est fait pour tirer "que" 5T rooooh c'est ballot

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va falloir changer le portail de place parce que si lui seul passe a peine, avec le plateau, même pas en rêves

et puis, on connait les qualités de madame pour les manoeuvres

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Oui c'est juste une "arrête" qui gonfle un peu, il faut que je la fasse sauter, maintenant pour passer avec un plateau , il faut que je mette le portail en haut carrément

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