Bitume Power

Elle est magnifique en tout cas .
Tu vas la faire l'homologuer en France (vu les plaques anglaises) ?

Très belle auto

j'adore cette voiture, j'aimerais bien en avoir un de ces 4.

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Superbe , vas-t-elle tenir longtemps ?

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Ca va couiner dur

Non je ne la ferai pas homologuer, pas le temps, je partirai en Juin 2012 au Canada (définitif cette fois)

je n'aurai aucun problème pour la vendre, des personnes sont déjà interessées.

Sinon oui je penses qu'elle va tenir le coup celle la...

Sinon je viens de changer le tripode de l'ITR et je repose le cardan ce soir, je viendrai finalement peut être avec les deux voitures pour me faire un comparo des 2 sur la même journée si possible bien sur.

j'ai juste une purge de LDF à faire car le freinage est bizarre, je penses qu'il a été mal fait.

Sinon JBB, tu as interet à rajouter de la pression ou autre car la mon Evo qui est pourtant "STOCK" ou "d'origine" fait très mal

belle tomobile

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yeux usés

jolie !
la GSR c'est bien celle qui a la boite extra courte d'origine?
tu souffle a combien ?
vivement le 5 fevrier

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non la GSR à une boite normale avec autobloc avant uniquement

La TME : Tommi Makinen Edition en a une légèrement plus courte que la GSR, possède autobloc avant + arrière

La RS : boite courte (toutes les RS ont les rapports les plus courts sur les Evo), les RS possèdent aussi autobloc avant + arrière (les RS II sont des RS avec options VE, Clim, FC, ABS...)

je souffle à 1.3b en Low ...

Belle auto, elle marche aussi à l'alcool ?

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...

l'ethanol, c'est de l'alcool

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fantomas

Oui elle marche a l'alcool

mais SP98 + octane booster pour la piste

Oui Jo c'est de l'alcool mais ca ne se boit pas