Bitume Power

Content que sa vous plaise , j'en referais des quel sera chez moi

Car la c'est les photos de mon ami , a qui je l'es acheté , qui me la donnera seulement quand j'aurais le papier rose x)

Si quelqun a d'autres questions sur l'auto n'hesitez pas

a se propos voila le reste des photos ^^ =>

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" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

bienvenue

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Merci larsouille ^^ dailleurs normalement tu connais l'ancien proprio de cette demoiselle ^^ go MP !

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" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

Bienvenue Nathan

Tu es d'où ?

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

la grille de ventilation central et l allume cigare c est les même que sur la rx, rien que pour ça bienvenue ^^

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

Salut et bienvenue .

J'aime bien l'interieur retro , c'est presque K2000.

Niveau chassis ça donne quoi comme comportement

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Ca va couiner dur

Alors pour répondre a tout le monde , Steph je suis de Grenoble , saint egreve exactemement merci Mad ^^ tu aurait une photo pour comparer ? Et pour toi fafa le châssis je ne l'est encore essayer , et du ma bien faible experience dans le monde du sport auto j'essayerais de te décrire sa correctement une fois en main ^^ de ce qu'on a pu me dire c'est que le train arrière pardonne beaucoup de choses et que d'origine sa correspond a un crx\civic bien equiper

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" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

http://up.autotitre.com/88d928b3e4.jpg

c'est rare comme caisse soigne là

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Pour ce qui du passage de la puissance au sol le 15p et le 195 de large a bien arranger la chose ^^ De plus vu que je la récupéré avec 4 amorto neuf un peu plus raide que l'origine sa devrait pas trop mal allez cest plus une auto sensations\passion\collection le châssis l'est pas si mauvais que sa vu quel est championne du monde groupe A de 86 a 89 j'ai toujours connu cette voiture a 210 cv avec les 4 amorto dorigine complément hs mais en 195 55 15 et sa patine 1 et début de 2 sur sec donc avec les neufs la 1 patinera comme tout voiture et la 2 prendra son adhérence correctement

merci yena , je sais la chance que j'ai d'avoir cette auto la au début comme sa , elle me fait meme peur pour tout te dire ^^ mais j'ai était très très bien éduqué\habituer avec l'ancien proprio qui est un très bon ami que je fréquente souvent je vais me familiariser avec cette demoiselle et nous allons faire gentiment.conaissance

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moi j ai une fc série 5 les grilles diffère un poil mais c est la même taille, les série 4 sont exactement les même, on as aussi en commun le bouchon de remplissage d huile ^^

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

A oui en effet puis meme dans l'ensemble du tdb on peut voir que c'est de meme conception ^^ cest assez marrant on dirais mon intérieur en plus récent

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