Bitume Power

Bonsoir a tous.,freddy,certain me connaisse car j ai participe a plusieurs sorties avec Jeanrafolle..je m inscris donc ce soir motivé pour manger del à gomme avec vous.Pour ce faire je viens d acquérir une 911 de 1973 :avec un Gros moteur oops: qui est typée circuit.iJ espère rouler au Luc en septembre avec vousJeanrafolle m accompagnera en attendant la réparation de la celicaca........

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Viper SRT10 8.3l V10 520cv (et un âne au volant...)

Salut et bienvenue

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C'est quoi "avec un gros moteur" pour une 911 de 73???
un 3L ??
un 3.2L ??

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Oui c'est vrai ...c'est quoi un gros moteur ?
...je crois que là...je peut parler...

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du moment qu'on ne parle pas de gros rendement oui

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Bonsoir.merci pour l accueil. Concernant la 911 le moteur est un modeste 3.6 ( je veux pas froissé pinaben )et la voiture n est pas des plus lourde 1000kg (je veux pas froissé saucab!).
Avec les suspensions adaptées c est une recette qui fonctionne bien,il y a plus efficace ,mais c est 911% plaisir .
C est vrai que pinaben a mit la barre haute.en cumulant toute les cylindres des 5 véhicules
Tronçonneuse et autre machine thermique que je possède,je suis pas a la hauteur!

T'inquiètes...la 911 a toujours eu de bonnes recettes !

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...

Un 3.6 litres pour 1000 kg, c'est un bon rapport poids/cylindrée

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C'etait quoi à la base cette 911?
C'est quelle version du 3,6L
Quelle boite de vitesse?
Du coup, quels freins sont montés dessus?

Le mixe entre le vieux et le plus récent est des fois très sympa.

Oui, je sais, je pose beaucoup de questions mais cette 911 avec un 3,6L de 1973 m'intrigue

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