Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 02 Mai 2014, 14:54 
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Véhicule: 309 GTI 8S 130cv
Au travail on a l'habitude de graisser les trains etc... Et on déserre jamais les graisseurs. On graisse jusqu'à que ça commence à sortir de la partie qui doit être graissé.

_________________
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MessagePublié: Ven 02 Mai 2014, 18:51 
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Messages: 1717
Véhicule: ferdinand 4
Steph13 a écrit:
Deuxième question: je resserre les graisseurs qui étaient effectivement ouvert :doh: je suppose que c'est lors de la révision chez Corvette l'an dernier, il était noté "graissage chassis etc...." donc il se peut qu'ils aient oubliés de resserrer ? :think: Rassurez moi c'est normal qu'un graisseur soit fermé, ce n'est pas fait exprès qu'ils les aient laissés ouvert :think:
Steph 13 s'il s'agit de graisseurs avec ressort et bille (ça y ressemble bien sur ta photo), ça ne se dévisse pas pour graisser. Un grippage paraît peu probable sur une auto aussi récente. :think: . Je ne vois pas d'intérêt à démonter des graisseurs si ce n'est pour les remplacer. Ca me rappelle le Corniaud avec de l'or, de la schnouf et le Youcouncoun dans sa Cadillac. La graisse était peut-être chargée de paillettes d'or? :mrgreen: Le stagiaire ne savait peut-être pas que les vis à pas américain se serrent dans le sens anti-horaire :mrgreen: http://shop.berner.eu/berner/fr/product ... nContext=4

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