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Auteur: | jibe13 [ Dim 28 Déc 2008, 18:02 ] |
Sujet du message: | |
Ca c du swapp bien lourd comme je les aime !!! chapeau ! bonne continuation c ![]() |
Auteur: | Dr.MAD [ Dim 28 Déc 2008, 21:42 ] |
Sujet du message: | |
a mon avis , la ligne droite facon crabe n est plus un reve , ca va pousser fort cette bete la ![]() |
Auteur: | l'arsouille [ Dim 28 Déc 2008, 22:23 ] |
Sujet du message: | |
![]() ![]() ![]() ![]() P'tit question: Le pont de lite ace c'est pour tirer plus court??? Autrement, pour le cloisonnement, tu as un systeme de trappe sur ta plaque? Les cloisonnements que j'ai deja vu avaient ça pour faciliter la descente et enpecher la remontée. |
Auteur: | tity06 [ Dim 28 Déc 2008, 23:34 ] |
Sujet du message: | |
le pont sa vas effectivement tiré plus court mais c'est surtout beaucoup plus causto que le pont d'origine , pour le cloisonement , on vois pas bien sur les photos mais il y a de la place tout au tour de ma plaque, je n'ai pas fait de systémes sur chaniére je vais testé commes sa , je pense que sa devrais etre suffisant . |
Auteur: | zaraki kenpachi [ Lun 29 Déc 2008, 01:10 ] |
Sujet du message: | |
Superbe swap bien nippon !! ![]() ![]() Chapeau et bonne continuation ! ![]() |
Auteur: | RomsGTi [ Lun 29 Déc 2008, 01:49 ] |
Sujet du message: | |
Le même swap est détaillé dans le 1er numero du mag "AUTO WORKS". Apparament le mec aurait mis trains et pont de cosworth il me semble. Joli projet, bon courage à toi ![]() |
Auteur: | zaraki kenpachi [ Lun 29 Déc 2008, 04:38 ] |
Sujet du message: | |
RomsGTi a écrit: Le même swap est détaillé dans le 1er numero du mag "AUTO WORKS". Apparament le mec aurait mis trains et pont de cosworth il me semble.
Joli projet, bon courage à toi ![]() +1 C'est dans autoworks ! ![]() |
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