ça avance....
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| Auteur: | MadJax [ Mer 30 Août 2006, 19:10 ] |
| Sujet du message: | EK4.....papillons |
ça avance....
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| Auteur: | DIDIER13 [ Mer 30 Août 2006, 20:49 ] |
| Sujet du message: | |
c'est pas des papillons on dirait des cheminés 
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| Auteur: | MadJax [ Jeu 31 Août 2006, 20:43 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | [J@p] Joss [ Jeu 31 Août 2006, 21:10 ] |
| Sujet du message: | |
houlà c bien long tout ca
le chassis de l' EK te permet de le placer sans que ca touche le maitre cylindre ? et suffisamment éloigné de la cloison pare-feu pour que ca respire ? allez, dépêches, hâte de voir ca 
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| Auteur: | MadJax [ Ven 01 Sep 2006, 00:09 ] |
| Sujet du message: | |
Non là j'ai juste dégrossi, il faudrait que j'ai 20cm entre les paps et le cul des soupapes... |
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| Auteur: | [J@p] Joss [ Mar 17 Oct 2006, 16:59 ] |
| Sujet du message: | |
 alors ?
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| Auteur: | MadJax [ Mar 17 Oct 2006, 18:59 ] |
| Sujet du message: | |
je cherche de la durite à la con de diam interne 48mm (il m'en faut 20CM) pour coupler les pap et le collecteur. Ce week j'ai viré toutes les aretes du collecteur à la Dremel (4 heures de boulot) Ce qu'il me reste à faire: -Coupler les 2 elements -Durites de dépression (map, essence, FREIN!!!!!!) -Savoir si je place les injecteurs directement derriere les paps comme sur la GSXR , ce qui donnerai un meilleur mélange donc plus de patate; ou à leur place normale pres des soupapes - solution pour rouler plus économique. - Monter tout ça - APPELER JOOOOSSSS
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| Auteur: | Gothmog [ Mar 17 Oct 2006, 20:09 ] |
| Sujet du message: | |
MadJax a écrit: APPELER JOOOOSSSS
Faudrait peut-être commencer par ça.
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