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14.7% de puissance en plus.... https://forum.bitumepower.com/viewtopic.php?f=20&t=2477 |
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Auteur: | BeepBeep [ Lun 24 Jan 2005, 10:20 ] |
Sujet du message: | 14.7% de puissance en plus.... |
http://www.bp-france.fr/presse_publicat ... 242&p=null Je sens qu'il va falloir essayer ça et faire des mesures... ça voudrait dire que les 140cv de ma Tornado deviendraient 160... ahhhh, c'est beau de rêver !!!! |
Auteur: | Alexis [ Lun 24 Jan 2005, 14:02 ] |
Sujet du message: | |
bon, ca fait 215 cv pour moi on pollue moins, on avance plus vite, amour, chance, retour de l'etre aimé dans les 48h. |
Auteur: | bitubo [ Lun 24 Jan 2005, 19:45 ] |
Sujet du message: | |
j'aimerai bien voir si ce qui disent est si réels |
Auteur: | DIDIER13 [ Jeu 27 Jan 2005, 14:37 ] |
Sujet du message: | |
J'en profite pour vous glisser que j'ai reçu ma STI, et avec ce breuvage elle déveloperait 280 pur sang C'est où la BP proche d'Auriol? Have fun! |
Auteur: | bitubo [ Jeu 27 Jan 2005, 15:45 ] |
Sujet du message: | |
c a coté de aubagne a napollon , la ya une station bp |
Auteur: | Alexis [ Dim 27 Fév 2005, 14:25 ] |
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Voila un comparatif fait par moi-même aujourd'hui. Quelques litres d'ultimate SP98 testés (3 tests moyennés) puis noyés par 1 plein (42 litres) de SP95 de chez carrouf (29 kg ajouté oui j'y ai pensé) et re 3 tests moyennés. D'abord la puissance: En bleu la carrouf, fait un poil mieux en bas, et pareil en haut ! ha ha, on rigole déja, et c'est pas fini: Le couple: En bleu, la carrouf écrabouille l'ultimate en bas, mais s'essoufle un peu après 4000 tours, sans que ce soit non plus un désastre. Les simulations powerdyn donnent les chiffres suivants: ESSENCE CARROUF: 0 à 100: 6,5s en 102 mètres 400mDA: 14,8s à 155km/h 1000mDA: 26,8s à 199km/h ESSENCE ULTIMATE BP: 0 à 100: 6,5s en 100 mètres 400mDA: 14,8s à 156km/h 1000mDA: 26,7s à 200 km/h Conclusion, pour la même chose ou presque, je prends le moins cher |
Auteur: | vince [ Dim 27 Fév 2005, 14:30 ] |
Sujet du message: | |
Salut on nous aurait menti Tu parles pour vendre quesque feraient pas les commerciaux..... super+ |
Auteur: | Alexis [ Dim 27 Fév 2005, 14:37 ] |
Sujet du message: | |
A noter que sur le V6 mazda, il y a détecteur de cliquetis, qui permet normalement de regler automatiquement l'avance à l'allumage pour que celui ci soit optimum en fonction de la qualité d'essence. J'aurais cru voir une différence plus nette entre du 95 et du 98... |
Auteur: | MadJax [ Dim 27 Fév 2005, 15:45 ] |
Sujet du message: | |
Tiens Depuis que je cherche une station BP avec de l'ultimate autours de marseille, ben je vais laisser tomber |
Auteur: | momo [ Lun 28 Fév 2005, 14:47 ] |
Sujet du message: | mefier vous des chevaux commerciaux |
les gens qui annonce des gains de chevaux facile ne sont pas correcte un botier additionnelle sur une essence c'est maxi 5 ou 6 cv il joue sur la sonde de tempérarture d'eau donc pas de miracle sur une tdi ou hdi les gain sont plus correcte de 14 à 30 cv une eproms sur un essence de 5 à 20 cv quellque modéle plus mais il sont rare sur une tdi les gains sont plus impressionnant de 20 à 60 cv j'ai vue à la reunion une tdi 130 qui faisait 288 Cv (au Banc) Les Chevaux miracles n'existe pas Quand vous dit + 20 cv Sur une clio Rs C'est une Arnaque |
Auteur: | Invité [ Lun 28 Fév 2005, 15:11 ] |
Sujet du message: | Re: mefier vous des chevaux commerciaux |
momo a écrit: j'ai vue à la reunion une tdi 130 qui faisait 288 Cv (au Banc)
euh... 188cv non ? |
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