Salut,
Pour la clio je pense que ce sera moins couteux et surement plus fiable de faire un realesage du bloc, mais tu n auras pas les perfs d une turbo.
comme te l as dis Jesus, cela risque de revenir assez cher et il faut quelqu un qui s y connaisse bien pour faire une prepa comme ca et surtout fiable pour tous les jours.
Pour le passage aux mines je pense pollution et freins obligatoires, mais tu vas pouvoir changer aussi pas mal de pieces qui ne tiendront pas (cardans embrayage ect ...) et bonjour la galere de la paperasse aministrative
Pour l assurance je te souhaites bien du plaisir pour en trouver une et pour le tarif. Sauf si tu passes par une assurance europeenne. Ex en Angleterre ils sont plus cool sur les modifs des vehicules et tu peux prendre une extension europe
a creuser ....
Dernier point mais qui n engage que moi, vu l investissement que cela represente tu ne preferes pas revendre ta clio et investir dans une voiture turbo (200sx, celica 4wd, sub... , voire meme plus gros) ?