Bonjour
J ai achete une 306 diesel simple et j aimerais lui donner un peu de punch !
Pourriez vou me conseiller sur ce que je dois y faire et me donner une fourcete de prix se serait
sympa !
merci a tous
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| Auteur: | Darkblue [ Dim 07 Déc 2003, 22:10 ] |
| Sujet du message: | Booster ma 306 |
Bonjour J ai achete une 306 diesel simple et j aimerais lui donner un peu de punch ! Pourriez vou me conseiller sur ce que je dois y faire et me donner une fourcete de prix se serait sympa !
merci a tous |
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| Auteur: | chtitlolo [ Dim 07 Déc 2003, 22:20 ] |
| Sujet du message: | |
Ben... heu... si y a pas de turbo tu peux pas faire grand chose... |
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| Auteur: | kreca [ Mer 10 Déc 2003, 10:23 ] |
| Sujet du message: | |
 Achète un moteur de S16 et met le à la place... tu vera le resultat est probant... 
Sinon : Filtre à air : + 10 ch Admission directe : + 20ch Silencieux ar double DTM: + 15 ch Tube afrique : + 30 ch Aileron Av : + 10 ch Aileron ar : + 10 ch Autocolant "Turbo Tuch" sur vitre ar : + 40ch 
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| Auteur: | Darkblue [ Mer 10 Déc 2003, 13:14 ] |
| Sujet du message: | |
Merci du conseil !! 
JE vais faire des essais ! PAr contre si je mets un autocollant "16s Style" sur le pare brise arriere je peux gagner 60 ch ?
MErci |
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| Auteur: | kreca [ Jeu 11 Déc 2003, 11:53 ] |
| Sujet du message: | |
 Non mais... c'était une blague ...
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| Auteur: | Darkblue [ Jeu 11 Déc 2003, 13:17 ] |
| Sujet du message: | |
 he he j avais bien compris
JE pense avoir trouve mon bonheur ! Par contre si quelqu un connait un endroit ou je peux m acheter un systeme leve vitre electrique parce que la poignee ça devient gonflant ça serait sympa
merci |
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| Auteur: | Invité [ Lun 03 Mai 2004, 14:09 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous. Voila, je viens d'etre majeur (trop cool) et donc j'ai moi aussi une 306 style 1.9D depuis peu (celle à mes parents). J'y connais trop rien en tuning, mais j'aimerai ajouter qq pt truc pour pas cher (faut pas abuser qd meme, je sais que tout à un prix, mais je ne cherche pas à en faire une bete de course ni meme de foire )
Alors j'envisage d'acheter des jantes 17 pouces. Au passage, cb coute l'equilibrage (on ma dis "des broutilles")? Cb coute le teintage des vitres? Sinon elle manque largement d'acceleration (un peu normal), comment je pourrai améliorer. Sinon je l'ai poussée à 165Km à fond (j'ai cru que le moteur allais peter) et en descente. Pourriez vous m'indiquer les chgt les + importants à faire, sans que ca se remarque trop et sans depenser une fortune (je suis peu etre ridicule si je dis - de 2000€). |
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| Auteur: | Invité [ Lun 03 Mai 2004, 14:18 ] |
| Sujet du message: | |
Peut etre que 17 pouces ca fait un peu trop gros pour ma chiote? |
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| Auteur: | Invité [ Lun 03 Mai 2004, 21:03 ] |
| Sujet du message: | |
J'anticipe pour tous ceux qui dirons: "regarde + haut, c ecrit". En fait je voudrai aussi le prix (approxi) et les inconvenients (du genre tube afrique c'est pas autorisé) si possible. Je fais des recherches mais c pas facile quand on y connais rien. A qui s'adresser; est ce qu'un simple garagiste peux me vendre et installer des améliorations? |
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| Auteur: | Darkblue [ Mar 04 Mai 2004, 14:39 ] |
| Sujet du message: | |
Oula mais il est vieux ce post ! Pour info j ai plus de 306 diesel simple j ai une td maintenant mais bon c est pas le but du post ! Pour repondre a qques une de stes questions : -Le tintage de vitre c est entre 300 et 400 euros (PB arriere + vitres arrieres) donc le mieux c de mettre du film. -Pour les jantes 17 pouces c zst bien mais va falloir payer les pneux avec compte bien 1000 euros jantes + pneux dans les premiers prix et il faut savoir que tu va perdre un peu au niveau performances avec des jantes de 17. -Pour les performances justement moi j ai mis un silencieux remus double sortie (tu gagne un peu de reprise) et pour accentuer cette reprise tu peux mettre un kit d admission directe mais t attends pas a des changements radicaux. Voila j espere t avoir eclaire sur certains points maintenants si d autres details me viennent je te fais signe. |
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| Auteur: | Invité [ Mar 04 Mai 2004, 17:05 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour avoir répondu rapidement. Pourquoi le fait d'installer des jantes fais perdre un peu de puissance? Pour le tintage, comme je suis pas un bon bricoleur (surtout je suis pas patient) j'ai peur de laisser des bulles ou de mal coller ou encore de mal couper, est ce que c vraiment facile?
Pour les améliorations perf, ou je peux les acheter, intaller et combien je dois envisager? Merci d'avance |
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| Auteur: | Toto769 [ Mar 04 Mai 2004, 17:38 ] |
| Sujet du message: | |
C encore moi (cette fois je suis inscrit). Je me balade sur pls forum à la fois et g lu:"il faut faire faire son traitement chez Glastint car ils sont reconnus Homologués et si tu prends un pv, tu leur amène et ils te le font sauter... ". Est ce vrai? C'est vrai que c abusé le prix, mais si ca évite les emmerdes et les pb lors de la pose! |
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