mimi a écrit:
SubGege a écrit:
sympa exactement la même que la mienne
Elle est de 90 ou 91 ?
Elle a l'air propre en tous cas
Si jamais tu ne garde pas ta banquette arriére je suis preneur, la mienne est tachée sur le dossier malgrés qu'elle soit comme neuve ...
Les premières choses à faire :
Traiter la rouille sur les ailes arriére
Régler l'avance à l'allumage
Régler les soupapes
Moi en faisant ca j'ai du gagner 50 cv ...
elle est de 91.
Sinon, comment tu fais pour les 3 points cités ( rouille, allumage,soupapes)?
Je demande qu'à apprendre
merci
Déjà faut commencer par enlever les gaines en caoutchou des ailes arriéres car ca garde l'humidité et ca sert a rien ...
ensuite si tu vois de la rouille à l'intérieur des ailes (sur le bas de la partie avant des ailes arriére) il faut poncer, un coup de frameto et du blackson par dessus
Si c'est une partie de la carrosserie peinte bin là c'est plus compliqué, il faut repeindre ...
Pour l'avance a l'allumage il faut une lampe strombo et pour le réglage des soupapes il faut des cales précises ...
Je te laisse regarder le worshop honda tout est expliqué dedans
Ceci dit je n'ai pas fait moi même le réglage de l'allumage je n'avais pas de lampe strombo, j'ai laissé faire mon petit garageot qui travaille trés trés bien, en plus ca ma couté la bagatelle de 19 euros ...
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