Décidément, je hais les plaquettes arrière, y'a que chez Mitsu ou ça se fait en 10 minutes et sans outils...
On prend une Integra, 3 Japan Power, pas bien doués, démontage de la roue, on vire le cache qui empèche d'accéder aux vis de l'étrier, jusque là tout va bien... on sort l'étrier, déjà il faut forcer car on ne peut pas ecarter les plaquettes, on enlève les plaquettes et là commence les ennuis, ce P****n de piston veut pas reculer... ça me rappelle qqchose...
On cherche la vis BTR bien caché, y'en a pas...
On enlève le système de frein à main, pensant que c'était lui, toujours rien... bordel !!!!
Tant pis, notre pause repas est terminé, il faut remonter les anciennes plaquettes, on verra la suite demain... et là.... ça me rapelle une histoire... mais là pareil, ça passe plus...
Aie !!!!
Et puis pourquoi, ce piston est en 4 parties ?? Depuis le début ça m'intriguait... un coup de pince autour, bizarre, il tourne... et au bout de quelques tours, on dirait que le piston a bougé !!!!
Bingo !!!!! ça y est, il recule, on peut remonter les plaquettes tranquille, demain on monte les neuves !!!!
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