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Nouvelle Mégane RS
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Auteur:  BeepBeep [ Mar 24 Mars 2009, 15:29 ]
Sujet du message:  Nouvelle Mégane RS
Le Look est plus sympa je trouve, 250 cv et 340 Nm... un peu juste pour chatouiller la Focus.

https://www.youtube.com/watch?v=l4-3MP3aHR4&feature=player_embedded&hd=1   

EP, change pas, elle tient pas bien la route celle là :lol:

Image
Auteur:  l'arsouille [ Mar 24 Mars 2009, 17:56 ]
Sujet du message: 
8) Pour une fois , ils ont fait un effort sur le look.
Elle est meme plutot reussie, je trouve 8)
Auteur:  zaraki kenpachi [ Mar 24 Mars 2009, 20:13 ]
Sujet du message: 
Bon ben désolé mais je trouve ca minable.... :?
Auteur:  Veilside666 [ Mar 24 Mars 2009, 21:09 ]
Sujet du message: 
pffff no comment :roll: je preferé encore l'ancienne :arrow:
Auteur:  Dr.MAD [ Mar 24 Mars 2009, 22:14 ]
Sujet du message: 
le compte tour jaune a la férarri, mais il vont nous faire croire quoi que d un coup ca sera performant a outrace, noel c est pas encore. par contre pour faire le blaireau sur parking a tiré des cables elle est faite pour visiblement, on voit desuite qui rino vise :lol:
Auteur:  jibe13 [ Mar 24 Mars 2009, 23:20 ]
Sujet du message: 
lol c un scenic ca non ????? :lol:

ya pire c un peu comme la siroco , ya mieux koi :roll:
Auteur:  multicarpower [ Mar 24 Mars 2009, 23:43 ]
Sujet du message: 
au moins renault y se chie pas de faire des caisse qui avance :lol: pas comme les japs qui reduise la puissance ou qui arrete meme de faire des voiture qui en ont sous le capot faute a la conjoncture :roll:
Auteur:  Marc83 [ Mer 25 Mars 2009, 01:08 ]
Sujet du message: 
Je la trouve sympa 8)
Mieux que l'ancienne 8)
Auteur:  Supraph [ Mer 25 Mars 2009, 10:16 ]
Sujet du message: 
c'est vraiment moche... :?

pourquoi comparer ca aux japs????
ils arrivent pas a sortir de chevaux d'un 2l turbo!!
ils sont au max de la fiabilité a 250cv après c'est plus fiable...

va voir si dans un K20, un B18 ou un moteur de celica ts tu ne peux pas y mettre des chevaux...

regarde la quantité d'éléctronique qu'ils se doivent de mettre dans la voiture pour le chassis, etc... tout est assisté! pas une grande voiture de circuit pour moi ou alors juste pour ceux qui ne veulent pas transpirer au volant ...

en plus la plupart des megane rs "meilleure voiture de l'année" ne font jamais rien sur circuit c'est normal ca????? une CTR un poil optimisé leurs casse le cul avec moins de cv et un chassis moins affuté.

ah la la ces voitures francaises!!!! je ne critique pas mais faut pas comparer c'est tout...


bon je sens que ca va donner un debat tout ca! :lol:

a+ :wink:
Auteur:  multicarpower [ Mer 25 Mars 2009, 19:44 ]
Sujet du message: 
decidement les conducteur de japs sont vraiment chauvint et les francais font que de la daube a ecouter tout le monde :cry: citroen 5 fois champion du monde en rally audi au 24 h du mans avec peugeot et bien d autre discipline :!: MAIS OU SONT LE JAPS :?: :?: :?: SBOUB AROU DIESEL BAAAHHHHHHH POWWAAAHHH :!: :!: :!: (le debat continue) :twisted:
Auteur:  BeepBeep [ Mer 25 Mars 2009, 19:54 ]
Sujet du message: 
En rallye, c'est très récent et surtout grace à Loeb, mais les victoires au championnat du monde de Toyota, Subaru et Mitsu ça te parle ?
Au mans, les japonais ont rarement investit, victoire quand même de Mazda et 2eme place de toyota...
En F1, Honda a eu sa part de victoire aussi, merci Senna...
Bref, je pense pas qu'on puisse dire que les Japs n'ont pas été présent en compétition... ils ont toujours été bien placé.
Pour peugeot et Audi au 24h du mans, ça fait rire, ils ont un règlement pour eux histoire de faire gagner de mazout... plus de cylindrée, biturbo contre atmo, et en plus ils ont des réservoir plus gros car ils consomment plus que les essences, si c'est pas un comble :lol:
Après, les victoires en compétition c'est bien, mais quand on fait des voitures de sport qui cassent les disques tous les 5 000km sans parler du reste et que c'est pas pris en garantie, ça fait rire ! Jamais tu auras ça chez Honda... tu peux leur dire que ta type R fait du circuit, ils te feront pas sauter la garantie.
Rappelle nous combien de cardan tu as cassé sur ta mègane Cup, issue du département compétition ?
D'ailleurs, ça doit être un soucis bien Français car au rallye du Mistral, sur les 6 106S16 au départ, toutes ont abandonné sur casse mécanique, la majorité sur casse de cardan justement... par contre 2 civic au départ, et 2 sur le podium à l'arrivée :wink:

Mais le but est pas là, moi je trouve la ligne réussie pour une fois et avec 250cv, ça doit quand même marcher, j'attends de voir les perfs et le prix...
Auteur:  Dr.MAD [ Mer 25 Mars 2009, 20:07 ]
Sujet du message: 
ouais bien dit beep beep, le mans c est vrai que c est une reglement qui a été fait pour audi porshe et autre, mazda a inové,ont gangé, il se sont fait viré, et audi a meme poussé plus loin et a reussi a les faire viré du rally a l epoque alor qu il commencais a avoir des classement et titillé les quatro, alor ca si c pas du sectarisme européen :lol: ? alor moi je fait du sectarisme japonnais, ca equilibre 8)
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